本报记者 陈茂利 北京报道

    随着供应链企业有序复工复产，零部件供应和物流得到明显缓解，长城汽车股份有限公司（以下简称“长城汽车”，601633.SH）5月销量稳步回升。

    日前，长城汽车发布2022年5月产销数据。今年5月，长城汽车共销售新车80062辆，同比下降7.9%，环比增长48.9%；其中海外销售12317辆，环比增长59.3%。

    除了销量环比增长，长城汽车5月销量成绩单的另一亮点是，高价值、智能化产品销售占比不断提升。长城汽车官方数据显示，5月，15万元以上车型销售占比达14.9%，基于柠檬、坦克和咖啡智能三大技术品牌打造的车型销售占比已达64.1%，智能化车型占比已达82.9%。

    《中国经营报》记者关注到，在国家颁布汽车下乡与减征车辆购置税两项新政的环境下，长城汽车哈弗、魏牌、欧拉品牌基于新政推出了优惠举措。对此，多家券商在研报中指出，预计在国家新政的带动下，长城汽车各品牌将迎来新一轮增长。

    “近期汽车下乡与减征车辆购置税两项新政出台，长城汽车积极响应产业政策，哈弗、魏牌、欧拉都在新政基础上推出了更多优惠举措。其中，欧拉好猫、欧拉好猫GT均被纳入新能源汽车下乡活动车型目录；哈弗品牌所有车型均实行购置税减半，哈弗H6国潮版享受购置税全免；魏牌摩卡DHT-PHEV、玛奇朵DHT-PHEV等车型能够享受购置税全免。在国家政策的带动下，长城汽车进一步加磅推出一系列优惠举措，释放增长潜力。”招商证券在研报中指出。

    不过，也有业内分析人士指出，全年关键仍看供应链缓解、坦克爬坡、全新产品组合策略。公司产销虽有恢复，但仍面临一定供应链压力。

    具体来看，5月，长城汽车5个子品牌销量环比均明显改善。其中，欧拉品牌销量同比、环比改善明显。坦克品牌环比增速超30%。

    哈弗品牌5月销售41748辆，环比增长43.3%，其中，哈弗H6单月销量达20088辆。虽然在供应链缓解的背景下较4月份环比有所增长，但同比不及去年。

    魏牌5月销售2520辆，环比增长9.9%。欧拉品牌5月销售10768辆，环比增长248.7%。坦克品牌5月销售8018辆，环比增长32.2%。中大型商务豪华SUV坦克500自上市以来，已累计销售超过2500辆。长城皮卡5月销售17008辆，其中长城炮销售13190辆，环比增长29.9%。

    “随着上海及周边地区物流及供应链情况好转。我们认为5月销量已反映出公司产能正在稳步恢复，后续产能将持续爬坡。经历疫情冲击后，公司有望加强供应链韧性管理，提升黑天鹅事件的应对能力，6月销量有望持续增长，恢复至疫情前水平。”天风汽车在研报中指出。

    下半年，长城汽车多款新车型将陆续发布。欧拉品牌计划推出3款猫系车型：芭蕾猫、朋克猫、闪电猫。其中芭蕾猫已经于5月底开启预售，坦克300全新版本将在6月底上市，魏牌圆梦也将于今年发布。

    “今年，将会有更多搭载柠檬混动DHT技术的新车型与消费者见面。”长城汽车方面对外表示。目前，长城汽车旗下已有魏牌拿铁DHT、摩卡DHT-PHEV、玛奇朵DHT、玛奇朵DHT-PHEV、哈弗H6S DHT等多款车型搭载了柠檬混动DHT。

    值得一提的是，在技术方面，咖啡智能也将迎来升级，下一代全新电子电气架构——GEEP 4.0将于今年正式推出，会率先搭载到长城汽车全新电动、混动车型，并陆续扩展到旗下全系车型。

    据悉，GEEP 4.0以用户需求为导向，采用SOA设计理念，开放标准API接口，支持功能可生长和车云一体化，融合功能体验创新与软件平台化开发，全面满足用户智能化需求。

    （编辑：张硕 校对：颜京宁）