按道理讲，新能源汽车之所以能够如此“猖狂”，在此前全仰仗政策的扶持，毕竟国家鼓励大家购买新能源汽车，也拿出了不少诚意，像什么免购置税、不限行、指定城市指定商场免费停车等等，拥有如此强力的“buff”加成，无疑是勾起了消费者对新能源汽车的兴趣，要说政策是让消费者主动打开新能源汽车这扇大门的钥匙，那么这些新能源汽车厂商就是其中的“宝藏”，“宝藏”的价值高低，当然取决于各位车企的实力，可如今随着新能源汽车政策福利的衰减，新能源汽车的大幅涨价，又有多少车企能够留下多少客户呢？

    没有福利政策的“光环”，新能源汽车还能走多远？

    如今随着新能源汽车的发展逐步进入正轨，国家已经开始放手让其“自由发展”。不过对于新能源汽车而言，在原材料上涨以及政策被收回的双重打压下，它在面对燃油车时，优势已然全无，当然除了省油之外。

    可想而知，在这样的情况下，如果有新能源车企依然能够保持超高的销量，那么只能说明它们并不是大多数人口中所说的“纸老虎”，是真有实力的造车新势力，而比亚迪就是其中一员，那么这位曾经在燃油车领域并不出众的比亚迪，到底是怎么在新能源汽车领域“华丽转身”的呢？

    有远见的人，既能“顺风而起”，也能“逆流而上”！

    如今的汽车市场，已然已经变天，毫不夸张地说，由燃油车主导的市场已经成为了过去式，而那些在新能源汽车市场早做准备的车企，现在已经露出了迅速扩张的苗头，侵占燃油车的市场份额也只是时间问题。

    那些错过了新能源汽车发展初期的“那股飓风”的车企们，在新能源汽车领域，已经被逐渐边缘化，其中受到惨痛教训的就有BBA，要不是其背后有强大的经济实力和品牌效应在为其做支撑，它们家的新能源汽车销量应当还会比现在更低。所以，就目前为止，我越来越坚信，只有有远见的人，才能“顺风而起，逆流而上”！

    比亚迪正是因为顺应了新能源汽车发展初期的这股“飓风”，才将今年3月份的新能源汽车销量干到了10.49万辆，而且令人意外的是，即便现在新能源汽车行业碰上了补贴政策退坡、原材料价格上涨的这股逆流，它仍然能够做到应对自如，究其原因，还是因为比亚迪有远见，以强硬的技术实力在新能源汽车领域做到了以实力出圈。

    有实力的车企，从不傍政策福利

    比亚迪的刀片电池技术与DM-i超级混动技术，让比亚迪成为了新能源汽车领域中的技术大牛，即便是在这瞬息万变的市场上，它也不惧任何压力，甚至连福利政策也压不了比亚迪的风头，对于比亚迪而言，新能源补贴政策的退坡反倒让它越挫越勇，在危机中找到了机会，在其它新能源车企忧虑的同时，而它早已以“两大技术”维稳，稳坐市场的第一把交椅。

    结语：一个好的车企，必然拥有卓识的远见与真正的实力！