3月29日下午，广汽本田全新电动品牌e:NP极湃正式发布,全新电动化品牌战略也浮出水面。
e：NP品牌含义（图片来源：广汽本田）
该品牌当中的e代表energize（充能）和electric (电动），N代表New（崭新）和 Next（进化），而广汽本田这次则将P赋予了Prime（极致）的含义。中文名极湃，也是取极致澎湃之意。
该品牌的口号是无界由你（new vision, new experiences），通过融合线上和线下双销售渠道，将手机APP，电动化销售服务店和商超店等经营方式相结合，为年轻消费者提供更加便利的购车用车体验。此外，广汽本田极湃也会在用户共创方面进一步下功夫，为各地的极湃车友会组织活动，提高产品活力和用户粘性。
极湃品牌的电动化品牌销售服务店效果图（图片来源：广汽本田）
广汽本田这次也在发布会上公布了极湃1的相关细节。该车的造型与海外版缤智基本一致，车头采用发光本田车标，尾部则采用全新品牌字体，提高辨识度。充电口融入格栅，而车头的呼吸式Heart beat心动交互灯语也给人一种新鲜感。
极湃1的外观造型（图片来源：广汽本田）
以往电动车大扭矩下，乘员很容易晕车。极湃1的工程师针对底盘、转向机构和座椅在内的车辆部件进行调校后，晕车感得到了明显改善。极湃的开发团队还为该车加装了带Honds EV Sound加速声浪的运动模式。此外，该车的DMC驾驶员感知系统可以根据驾驶者面部表情进行智能识别，并与之做出更有人情味的互动，座舱气氛显得比以往更为轻松愉悦。
极湃1内饰（图片来源：广汽本田）
仔细观察一下我们可以发现，以往不爱在内饰上下功夫的本田，这次肯下本了。10.25英寸液晶显示屏配合15.2英寸竖向布局中控屏，科技感确实多了不少。据悉，e:NP1会和缤智一样，采用前驱布局。动力方面，该车将采用三合一高功率电机，输出或为134千瓦和150千瓦，最大续航510公里。而为其提高电能的，则是宁德时代和本田通力合作开发的68.8千瓦时高密度三元锂电池。
目前该车还未正式上市，不过参考一下缤智13到18万左右的售价，e:NP1的售价可能会在16到21万左右。它的潜在竞争对手可能会是比亚迪宋PLUS和广汽Aion V。
作为本田在中国市场对于智能纯电动出行领域的关键一步，拥有四驱，前驱和后驱平台的e:NP极湃品牌会在2025年前做到一年推出一台新车。作为集成了本田技研在过去数年当中研发技术的集大成者，该品牌旗下车型的表现值得期待。
