对于交警测速雷达相信大家都不陌生，尤其是开车的朋友经常会看见，需要多多注意，那么这期内容让我们来深入了解一下吧。

    有些车主可能不知道，虽然仪表盘上并没有显示超速，但很有可能实际速度就已经超速，估计有不少车主因为这个被吃罚单。小编今天来告诉大家，实际超速和仪表盘上的速度到底有什么差异。

    abs的传感器测速轮胎的转动速度是汽车测速的主要方式，另外一种方法就是转子连载变速器的传出轴上，目的是计算旋转角的速度，也就是说汽车仪表盘所显示的数据其实都是算出来的，所以这就会让很多司机产生自己没有超速的错觉，实际上已经超速了。

    如果轮胎被修改过，那测速的误差就会更大，其实也是比较危险的。按照规定，仪表盘上的速度，是不可以比实际速度低的，否则车主是无法意识到自己已经超速。

    而很多时候，汽车仪表盘的速度是高于是实际速度的，这是设计师在设计的时候，为了防止车主超速行驶，保障安全，才会有这样的情况，一般仪表盘上的速度要高实际速度3-15之间，这些是很多车主都不知道的。

    所以希望大家能够记住，尤其是在高速上行驶的时候，不仅要超过最低限速，还要低于最高限速，一般则测速路段的时候，不管是加速还是减速，都是需要车主们注意的，不被扣分是小事，最重要的还是要保证安全。

    部分车商为了减少这种情况的出现，就会将仪表盘上显示的数据比实际速度快一点，也就是说当仪表盘上显示是90-94之间是，实际速度可能是80，这主要也是为了避免实际车速大于与仪表盘的车速。

    大家平时开车时一定要多注意观察和留意：当前方有测速雷达的时候，就需要刹车减速，这种操作其实是没用的，只有到了检测地点的减速才能检测到，实际车速也不会很快降下来，即使仪表盘的速度降下来。

    好了，以上内容就分享到这里了，希望能对你有所帮助哦。