【2020年11月自主紧凑型车销量排行榜】今年11月,国内轿车市场销量突破百万辆,达到100.6万辆,再创今年轿车月度销量新高,同比增长8.3%。作为自主品牌主力的自主紧凑型车销量也获得了同步增长。据购车网编辑整理统计显示,2020年11月自主紧凑型车销量达到15.13万辆,同比增长5.1%,相比10月份也有9.5%的环比增长幅度。
11月,又有两款自主紧凑型轿车销量超过2万辆,分别是吉利帝豪家族和长安逸动。其中吉利帝豪家族销量21589辆,同比增长31.2%,略好于上月。而长安逸动表现更加出色,单款车型销量达到21148辆,以微弱劣势屈居第二,同比暴涨269.5%。而去年的自主品牌轿车亚军荣威i5,11月销量继续过万,达到11545辆,同比增长15.0%。
奇瑞艾瑞泽GX家族销量8803辆排名第四,相比去年同期下降了27.0%,不过仍然好于上月销量。而名爵5和吉利缤瑞销量也超过8千辆,其中新上市的全新一代名爵5销量继续攀升,达到8691辆,同比大涨254.6%。吉利缤瑞销量8563辆排名第六,同比微涨3.3%。
11月销量超过7千辆的还有两款来自吉利的轿车,其中领克03销量7237辆,同比微涨0.2%;新上市的A级轿车吉利星瑞首月销量达到7017辆,颇有“黑马”本身。在销量前八车型中,吉利旗下轿车就占了四款车型,可见吉利在轿车市场上处于较大的领先优势。
此外,销量超过4千辆的自主紧凑型车还有:名爵6销量5887辆,广汽新能源Aion S销量5084辆,比亚迪秦EV销量4081辆,宝骏RC-5销量4028辆,风神奕炫销量4002辆。
| 2020年11月自主紧凑型车销量排行榜 | |||||
| 排名 | 车型 | 11月销量 | 上月 | 去年同期 | 同比 |
| 1 | 吉利帝豪 | 21589 | 21143 | 16453 | 31.2% |
| 2 | 长安逸动 | 21148 | 20405 | 5724 | 269.5% |
| 3 | 荣威i5 | 11545 | 10572 | 10042 | 15.0% |
| 4 | 奇瑞艾瑞泽GX | 8803 | 7917 | 12057 | -27.0% |
| 5 | 名爵5 | 8691 | 5572 | 2451 | 254.6% |
| 6 | 吉利缤瑞 | 8563 | 7088 | 8288 | 3.3% |
| 7 | 领克03 | 7237 | 7131 | 7222 | 0.2% |
| 8 | 吉利星瑞 | 7017 | 0 | 0 | - |
| 9 | 名爵6 | 5887 | 5533 | 4859 | 21.2% |
| 10 | 广汽新能源Aion S | 5084 | 4630 | 5538 | -8.2% |
| 11 | 比亚迪秦EV | 4081 | 3526 | 1622 | 151.6% |
| 12 | 宝骏RC-5 | 4028 | 3861 | 0 | - |
| 13 | 奕炫 | 4002 | 4112 | 5670 | -29.4% |
| 14 | 荣威i6 | 3844 | 5088 | 2630 | 46.2% |
| 15 | 吉利远景 | 3692 | 6322 | 8622 | -57.2% |
| 16 | 启辰D60 | 3190 | 3113 | 5620 | -43.2% |
| 17 | 比亚迪e2 | 2670 | 2598 | 1524 | 75.2% |
| 18 | 思皓A5 | 2321 | 0 | 0 | - |
| 19 | 吉利帝豪新能源 | 1818 | 916 | 2104 | -13.6% |
| 20 | 比亚迪秦Pro | 1557 | 1291 | 2369 | -34.3% |
| 21 | 比亚迪F3 | 1478 | 2627 | 817 | 80.9% |
| 22 | 荣威Ei5 | 1380 | 1906 | 750 | 84.0% |
| 23 | 比亚迪秦Pro新能源 | 1226 | 1243 | 1185 | 3.5% |
| 24 | 比亚迪秦 | 1021 | 751 | 3683 | -72.3% |
| 25 | 荣威ei6 | 964 | 957 | 227 | 324.7% |
| 26 | 几何A | 948 | 725 | 2456 | -61.4% |
| 27 | 东风风神E70 | 909 | 1331 | 2552 | -64.4% |
| 28 | 奇瑞艾瑞泽5e | 761 | 76 | 118 | 544.9% |
| 29 | 启辰D60新能源 | 696 | 1041 | 336 | 107.1% |
| 30 | 宝骏630 | 672 | 576 | 648 | 3.7% |
| 31 | 广汽丰田iA5 | 654 | 665 | 865 | -24.4% |
| 32 | 风行景逸S50新能源 | 489 | 78 | 7 | 6885.7% |
| 33 | 比亚迪e3 | 420 | 414 | 625 | -32.8% |
| 34 | 荣威R ER6 | 405 | 0 | 0 | - |
| 35 | 江淮iC5 | 367 | 218 | 0 | - |
| 36 | 中华骏捷FRV | 336 | 0 | 0 | - |
| 37 | BEIJING绅宝D50 | 321 | 254 | 871 | -63.2% |
| 38 | 中华H330 | 288 | 240 | 0 | - |
| 39 | 广汽传祺GA4 | 285 | 0 | 72 | 295.8% |
| 40 | 东风富康ES500 | 167 | 0 | 0 | - |
| 41 | 东南A5翼舞 | 143 | 124 | 232 | -38.4% |
| 42 | 长城C30 | 104 | 117 | 20 | 420.0% |
| 43 | 名爵6新能源 | 103 | 162 | 69 | 49.3% |
| 44 | 北汽昌河A6 | 82 | 73 | 1097 | -92.5% |
| 45 | 东风富康e爱丽舍 | 81 | 51 | 0 | - |
| 46 | 欧拉iQ | 75 | 91 | 251 | -70.1% |
| 47 | 东风风行景逸S50 | 58 | 58 | 141 | -58.9% |
| 48 | 凯翼E5 EV | 27 | 20 | 0 | - |
| 49 | 领克03新能源 | 21 | 36 | 23 | -8.7% |
| 50 | 中华H530 | 21 | 58 | 84 | -75.0% |