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2020年前11月自主中型车销量排行榜 红旗H5第一名

时间:2020-12-16 17:11:53  来源:购车网

    不少自主品牌这几月销量连续大涨,气势如虹,不过,自主品牌走俏的主要是SUV,轿车依然是偏弱的,热销车型并不多,11月月销量过万辆的仅四款,分别是帝豪逸动荣威i5、比亚迪汉,大多是10万以内的紧凑型车,至于中型车方面,不少自主车企也开始发力了,但短期并不没有取得太大突破。中型车销量排行榜依旧合资车的天下,雅阁凯美瑞天籁迈腾君威亚洲龙等今年销量均超过了10万辆。那么,到底自主品牌中型车的排名和销量情况是怎样的,这期我们就来看看。

    红旗H5

    指导价:14.58-19.08万

    1-11月销量:58230辆

    作为这两年增长最为迅猛的自主品牌,红旗表现足够抢眼,而自主中型车销量冠军同样是来自红旗,那就是H5。这款车豪华端庄,直瀑式的镀铬格栅,看上去相当上档次。车身侧面类似轿跑,流畅而动感。内饰上亦是豪华稳重的风格,质感相比雅阁等同级别车型更佳。全系搭载1.5T和1.8T涡轮增压发动机,配7速双离合和6速手自一体变速箱。今年前11月,红旗H5累计销量58230辆,最近的9-11月分别销7399辆、7243辆、6920辆,相比2019年同期取得了较快增长,可见是受到不少消费者追捧的。

    锐程CC

    指导价:9.49-12.89万

    1-11月销量:24541辆

    自主中型销量榜第二名是来自长安的锐程CC,今年前11月累计销量24541辆,最近的9-11月分别销3130辆、3516辆、4591辆。其实,长安汽车今年表现在自主车企中是非常突出的,旗下的长安CS75 PLUS、逸动PLUS、长安UNI-T等均卖得非常火爆。而睿骋CC的优势在于,它的价格不贵,作为一款中型车,入门版才9万多,车长也有将近4.8米,轴距2.77米,搭载1.5T涡轮增压发动机,配6速手动、6速手自一体、7速双离合变速箱,后悬架为多连杆。

    博瑞

    指导价:14.68-15.18万

    1-11月销量:14182辆

    作为吉利推出的一款中型车,博瑞今年前11月累计销量14182辆,表现只能用中规中矩来形容。设计上,博瑞采用了吉利全新4.0直瀑式中网,车身则是溜背式造型,内饰亦是豪华大气的风格。全系搭载的是1.8T涡轮增压发动机,配7速双离合变速箱。博瑞车长4986mm,轴距有2870mm,其实尺寸比雅阁还要大一些。只不过,由于推出已有好几年了,给人的新鲜感已不强,整体竞争力并不算突出。而且星瑞已上市,尺寸略小一些,对博瑞其实也有不小的冲击,毕竟人家设计是全新的,而且搭载了沃尔沃2.0T动力。

    小鹏汽车P7

    指导价:22.99-40.99万

    1-11月销量:11624辆

    今年4月底才上市的小鹏汽车P7,进入到了自主中型车销量前四,前11月累计销量达11624辆,10-11月分别销2104辆和2732辆,受欢迎程度是越来越高。小鹏汽车P7作为一款轿跑型中型车,它的设计自然更为拉风,车型选择非常丰富,有562公里、586公里、670公里、706公里,四个续航版本车型可供选择,尤其是续航最高的2020款 后驱超长续航智行版,满电可跑706公里,有着比较大的优势,指导价仅25.49万,相比入门版并不会贵太多。小鹏汽车P7整车提供5年或12万公里质保,电池组提供8年或16万公里质保。

    宝骏RC-6

    指导价:8.48-12.38万

    1-11月销量:11100辆

    有着“国民中型轿跑”之称的宝骏RC-6,去年9月成都车展上市,虽然价格不贵,销量却不尽如人意,前11月累计销量仅11100辆,在刚刚过去的11月仅销479辆,到了快被消费者遗忘的边缘。设计上,宝骏RC-6是挺新潮的,不过整体给人感觉并不十分协调,比如它溜背式的车身,看着略显个性。尺寸倒是不小,长宽高分别为4925/1880/1580mm,轴距2800mm。搭载的是1.5T涡轮增压发动机,配6速手动和CVT无级变速箱。

    传祺GA6

    指导价:10.88-16.88万

    1-11月销量:6933辆

    广汽传祺进入中型车市场其实是很早的,不过一直没有取得大的突破,新推出的传祺GA6,作为最新一代的中型车,今年前11月累计销量仅6933辆,最近的9-11月分别销806辆、833辆、713辆。从设计上来说,传祺GA6颜值还是在线的,精致感和豪华感都不缺,略显不足的地方在于看着不够大气。车长有4891mm,轴距2815mm,其实尺寸并不小。搭载的是1.5T涡轮增压发动机,配6速手自一体变速箱。

    博瑞新能源

    指导价:16.98-18.38万

    1-11月销量:3520辆

    自主中型车销量榜第七名还是博瑞,不过是博瑞新能源车型,搭载的是1.5T插电混动系统,今年前11月累计销量3520辆。博瑞ePro PHEV采用吉利最新的“时光竞速美学”设计语言打造,设计上与普通版稍有不同,这款车系统最大输出为190kW/415N·m,纯电续航里程60公里。相比燃油版它的价格并不贵太多。

    奔腾B70

    指导价:9.99-13.99万

    1-11月销量:1737辆

    11月底才上市的全新奔腾B70,已有1737辆的销量。其实这款车可以视为红旗H5的兄弟车型,价格比红旗H5便宜了五六万,自然在配置上会有所区别。新奔腾B70基于一汽全新无限方程FMA架构进行打造,设计上动感时尚,年轻气息十足,全系搭载1.5T涡轮增压发动机,配6速手动和7速双离合变速箱。新奔腾B70低配车型的后悬架为扭力梁非独立,而中高配车型才是多连杆。

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