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• [2010-09-20]
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• [2010-09-20]
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• [2010-09-20]
• ·一线城市增长乏力 二三线市场异军突起
• [2010-09-20]
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• [2010-09-20]

• ·宝马销量前8月超10万辆 同比增92.9%
• [2010-09-20]
• ·全球15强中国占1/3 商用车产量占全球近半
• [2010-09-20]
• ·前8月以旧换新补贴21万辆车 共补贴29.55亿
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• ·连丢江山 本土品牌“低价”战略受阻
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• ·日系车企大谈新能源战略 迎合中国市场
• [2010-09-20]

• ·成本降低效率提升 吉孚新概念变速箱面世
• [2010-09-20]
• ·大众新辉腾今晚成都车展上上市
• [2010-09-19]
• ·ABS隐患 长安召回蒙迪欧致胜/麦柯斯
• [2010-09-19]
• ·捷跑注册捷豹提异议 商标局裁定可以注册
• [2010-09-19]
• ·沃尔沃完成交割 李书福制定“复苏计划”
• [2010-09-19]

• ·中国2030汽车年产量预计7500万
• [2010-09-19]
• ·并购与联盟是全球汽车产业未来趋势
• [2010-09-18]
• ·长安福特马自达召回部分致胜和麦柯斯
• [2010-09-18]
• ·62万辆出口巴西市场 江淮汽车他乡遇敌
• [2010-09-18]
• ·宝马金融通过审批 在中国成立汽车金融公司
• [2010-09-18]