佛山站

• ·巨亏之下董事长赴华 福特将增加在华投放和采购
• [2006-10-30]
• ·荣威上市 上海汽车3年计划产25万辆
• [2006-10-30]
• ·1-9月销量同比增46.98% 吉利营销实现三大突破
• [2006-10-30]
• ·长城汽车仿力帆逼宫 轿车未获准生证已临产
• [2006-10-30]
• ·斯科达拓展全球市场 中国是重点
• [2006-10-30]

• ·产业经济研究部部长：汽车产业或将全面洗牌
• [2006-10-30]
• ·戴-克考虑出售克莱斯勒 第三季巨亏14.7亿美元
• [2006-10-30]
• ·吉利辟谣：华普管理体制调整不是承包合同变更
• [2006-10-30]
• ·东风卡车销量重登冠军
• [2006-10-30]
• ·长城挥师轿车市场 “精灵”1.3L北京车展亮相
• [2006-10-30]

• ·吉利收回华普独立经营权 品牌结构暂未作调整
• [2006-10-30]
• ·天津一汽要出9款新品 大部分为经济型轿车
• [2006-10-30]
• ·轿车将首次亮相北京车展
• [2006-10-30]
• ·无利可图“伪国产车”停止国产
• [2006-10-30]
• ·九款车面市不到五年就停产
• [2006-10-30]

• ·10月23日-10月29日北京市场部分车型价格表
• [2006-10-30]
• ·车商巧立名目 看不懂的“限量”版
• [2006-10-30]
• ·新景程有望明年上市 雪佛兰Captiva或将国产
• [2006-10-30]
• ·威志标准型上市未公布售价 定价已留出了退路
• [2006-10-30]
• ·东风本田将产两厢思域 安全性能提前看
• [2006-10-30]