十月在望，不经意间奇瑞风云2上市已近两年。对于这款动感都市家轿，想必大家都已不陌生，自2009年上市以来，风云2变成为自主A0级市场的主力军，这其中自然有营销推广的功劳，而风云2老用户的口碑也是重要原因之一。今天就来听听风云2老车主的选购理由以及实际用车中的感受，看看这款A0级小车究竟是名副其实还是徒有虚名。
“最爱两厢风云2”
车主：黄先生
年龄：26岁
职业：自由职业者
车型：两厢1.5MT豪华型
购车日期：2010年4月
“为什么选择风云2的两厢版？当然是因为它帅气、动感的外形啊！” 当问及两厢风云2哪点最具吸引力时，年轻的黄先生爽快地答道。的确，记者第一次见到风云2两厢时，也被其外观所散发出的强烈运动感所吸引，同中规中矩的悦翔以及俏皮的炫丽相比，它表现出了一种截然不同的风格，与爱好运动、崇尚自由、积极进取的年轻消费者需求不谋而合。
“风云2三厢空间够大，但我更喜欢灵巧的两厢，而且空间也足够我日常使用了”，黄先生在回答两厢三厢抉择时如是说。风云2两厢尾部的造型短而有力且毫不拖沓，仿生学理念搭配简约线条，使得风云2两厢显得更为活泼、流畅。黄先生说他的风云2已经成为了小区里的一个“明星”，颇受邻居们的青睐，甚至小孩儿自愿当车模拍照呢。
根据上半年销售数据显示，风云2两厢版如今已牢牢地占据了自主A0级市场两厢车销量前三甲的位置，据调查，时尚动感的外观是众多年轻消费者青睐风云2的一大关键性因素。看来风云2独创的仿鲸鱼设计，是吸引消费者的不二利器。
“买的就是性价比”
车主：吴女士
年龄：27岁
职业：市场推广
车型：两厢1.5MT进取型
购车日期：2011年6月
如果说黄先生是一位风云2的资深粉丝，那么吴女士就是一个入门级粉丝，她是今年6月才加入到风云2大家庭中的。与黄先生一样，吴女士购买的也是两厢版。
当问及为何选择风云2的时候，吴女士经过了一番思索给出了“高性价比”四个字。“由于我对车的了解并不多，所以当时更多地是参考了朋友意见，她们也不直接评判那辆车不好，而是建议将新赛欧、乐风、雅绅特、金刚等几款5-7万小车和风云2做个对比再做选择。按她们建议，我将这几款车的价格、配置进行了一一罗列，最后选择了性价比最高的风云2。”吴女士说：“我到现在还记得对比表上风云2的几个突出优势----轴距长、四星安全标准、CAN-BUS总线系统、搪塑工艺等，当然还有价格和三年十万公里的质保政策”，看来经过这次购车，吴女士俨然从一个菜鸟变成小行家了。
在日常驾驶中令吴女士颇感意外的是，风云2的发动机高效节油性能--平均油耗低到6.7L左右，在高油价的情况下显得很经济。随着车市的不断成熟，消费者的购车理念也已经越来越理性，价格虽是一大要素，但油耗、日常保养及售后服务质量等方面都纳入了准车主的考虑因素中。因此不难得出，从产品价格到综合使用成本，奇瑞风云2的性价比在同级中颇占优势，也得到了用户的认可。
“很棒的家用车”
车主：郭先生
年龄：29岁
职业：软件工程师
车型：三厢1.5MT进取型
购车日期：2010年5月
郭先生是三位中唯一已经成家的车主，虽然购车时更为动感的两厢版风云2已经上市，但他还是基于家用的需要选择了三厢进取型。“与多数5-10万小车一样，风云2也是一款家用车，选择它就是因为它在家用方面的优势明显，尤其是空间方面”。
风云2三厢采用了与斯柯达明锐相同的掀背式设计，消除了三厢车后备箱隔板所造成的限制，最大限度发挥了车身高度优势，让三厢车也拥有两厢车的便利性；在不放倒后排座椅的情况下，风云2后备箱的储物容积为370L，而将后排座椅整体放倒后可扩展至1400L。郭先生对风云2的大空间就深有体会：“在购买时我对风云2的空间做了详细了解，空间大并灵活多变是其最大的优势。当时目测了一下，放倒后排座椅后的平坦地儿，估计放电视机、洗衣机都没问题，而且风云2后备箱的开口高而宽，取放甚至不用弯腰。日常使用中风云2的确没有令我失望，帮丈母娘搬家那次立了大功，一个劲儿夸我是个靠谱的小青年。”
对于热爱自然、喜欢出游的年轻消费者而言，一些较长的物品比如鱼竿、折叠帐篷等也可以轻松放入风云2后备箱，从此自驾游或野营就变得更容易了。
在今年车市增速放缓的情况下，风云2仍然获得了较好的销售业绩。从与三位风云2车主的交流中，我们不难发现动感的外观、灵活的空间、丰富的配置和超高性价比都是它领跑自主A0级小车市场的重要因素，相信随着消费观念的理性化，奇瑞风云2将获得更多消费者的青睐。
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