突如其来的新冠肺炎疫情，对国内车市造车了重大影响。据乘联会4月10日公布的数据显示，2020年1-3月国内乘用车市场累计零售销量只有301.4万辆，与去年一季度相比下降40.8%。其中，一季度轿车累计销量144.3万辆，同比下降42.4%。下面，购车网小编带大家去看看一季度销量前十五轿车的销量情况： 

    2020年1-3月，大众朗逸累计销量77315辆稳居榜首，销量同比下降36%，少卖了43448辆。旗下宝来、速腾表现不俗，分列第三至第五名。其中，大众宝来累计销量55256辆，销量超过了卡罗拉跃居第三位，同比仅微跌6.5%；大众速腾销量50066辆，仅以不到400辆的差距排名在卡罗拉之后，位居第五位，同比仅下跌8.8%。

    在一季度销量前五的轿车中，大众旗下占据了三款车型，显示了大众轿车强大的市场竞争力。此外，大众桑塔纳销量30441辆排名第12位，同比下跌47.0%。

    日产轩逸一季度累计销量70906辆仍居第二位，紧追大众朗逸，销量同比下降33.9%，比去年少卖了36290辆。目前轩逸的终端优惠水平不错，经典款最高优惠达到1.3万左右，起售价低至8.68万左右。

    丰田卡罗拉1-3月累计销量50456辆，以微弱优势位居第四位，同比下跌34.5%，与日产轩逸销量的差距越来越大，销量也经常被大众宝来和速腾超过。兄弟车型丰田雷凌销量43905辆排名第六位，缩小了与卡罗拉销量的差距，同比仅下跌9.9%。此外，丰田凯美瑞一季度销量31387辆排名第11位，同比下跌13.2%。

    别克英朗一季度累计销量38366辆排名第七位，同比下跌38.6%，是上汽通用唯一销量进入前十五的车型。别克英朗目前终端优惠大，最低售价跌至7万多，性价比不错。

    本田雅阁一季度累计销量33791辆排名第九位，仍然是销量最高的中型车，销量同比下降34.9%。本田思域销量29101辆，排名第14位，同比下跌达44.2%。

    豪华品牌轿车中，奔驰E级累计销量32083辆，是销量最好的豪华品牌轿车，同比下降24.1%；奔驰C级销量29503辆，同比下跌30.6%；奥迪A6L一季度累计销量29085辆，同比仅下跌5.4%。

    自主品牌中，一季度仅吉利帝豪销量进入前十五，为36595辆，排名第八位，同比下降39.6%。