日前，2020年1月汽车销量数据出炉，1月狭义乘用销172.1万辆，同比下降20.4%。轿车、SUV、MPV分别销81.8万辆、80.4万辆、9.9万辆，同比下降23.7%、14.5%、34.6%。各大车企方面，表现可谓有悲有喜，让人意外的是，销量前六车企全线下滑，而销量7-10名的车企则全线增长，11-15名的则又是一致下降，可谓跌宕起伏。

    具体车企销量方面，前三名分别为一汽大众、上汽大众、上汽通用，其中一汽大众现在是稳居“冠军宝座”，1月销量187414辆，一汽大众持续领先，主要在于宝来、速腾表现抢眼，同时SUV短板补齐，探岳和探歌两款车型有着不错的市场表现，尤其是探岳销量已经与途观L不相上下。

    相比来说上汽大众跌幅更大，1月销量145500辆，同比下降19.5%，相比去年12月的221170辆，环比也是显著下滑，已经被一汽大众远远甩在了身后。1月上汽通用销124200辆，与去年12月基本持平，同比则下降30.5%。上汽通用旗下车型大规模搭载三缸发动机，或许是影响销量的关键，不过好消息是，在主销车型英朗和科鲁泽上，今年将重新搭载1.5L四缸自然吸气发动机，用以提振市场。

    作为自主龙头车企的吉利汽车，1月销109573辆，同比下降27.6%。2020年，吉利将有多款重磅新车入市，包含传统燃油车和新能源车型，预计销量跌幅不会太大，毕竟2019年吉利已进行了一年调整。

    东风日产1月销101300辆，同比下降10.9%，，以1月狭义乘用车销量20.4%的跌幅来说，东风日产的表现不算差。而排名第六的上汽通用五菱，1月销量80088辆，继续大幅下降，同比跌幅高达42.4%，依然是销量前十五名车企中，下降幅度最大的一家。

    其它日系合资车企方面，广汽本田、东风本田、广汽丰田、一汽丰田，1月销量分别为76650辆、73597辆、67980辆、62653辆，同比增长1.3%、21.3%、1.6%、-2.0%，表现可以用惊艳来形容，尤其是是东风本田，销量增幅高达21.3%，遥遥领先。

    长安汽车最近几月是势头正猛，旗下长安CS75 PLUS推出后持续火爆，欧尚X7亦有上佳表现，2020年长安也有多款重磅新车入市，如逸动PLUS等，可以大胆猜测，长安汽车2020年将会是自主品牌中表现突出的一家。

    作为唯一入榜的豪华品牌车企，北京奔驰1月销量67572辆，同比增长18.8%，其中奔驰E级超2万辆，奔驰GLC也达到了1.9万辆的销量，另外奔驰C级超1.6万辆，三款车是北京现代的中流砥柱。

    长城汽车和上汽乘用车，1月分别销63569辆和51110辆，同比下降34.8%和6.5%。（数据来源：乘联会）