【2019年5月汽车销量快报】5月29日傍晚，乘联会公布了最新乘用车销量数据：5月前三周（5月1-24日），国内乘用车日均零售销量38405辆，同比下跌16%；乘用车日均批发销量为32807辆，同比大跌32%。

    5月前三周零售销量逐步回暖，表现好于4月同期

    5月第一周（1-10日），受五一长假的影响，乘用车日均零售销量仅33517辆，同比下跌24%，与上月同期的18%的跌幅相比，跌幅更大。第二周（11-17日），乘用车零售销量开始回暖，日均销量为39648辆，同比下降12%，表现明显好于上月同期。而第三周（18-24日）零售销量更是继续增长，日均销量为44146辆，同比仅下跌9%，远好于上月同期（跌30%）。

    从5月前三周总体来看，零售销量每周都在增加，同比跌幅也逐步收缩。前三周日均销量为38405辆，同比下跌16%，与上月同期相比下跌幅度也有所减缓（上月同期跌幅27%）。鉴于以往每月最后一周销量大幅增加，因此预计5月份汽车销量下降幅度将会小于4月份，同比下降幅度或将稳定在10%以内。

    5月前三周厂商出货谨慎，出货量同比跌32%

    7月1日起，国内将会有19个省市执行汽车国六标准，经销商进货谨慎，导致厂商出货量偏弱，5月前三周日均出货量仅32807辆，同比下降32%。不过厂商出货量的多寡始终还是取决于市场零售，零售做好了出货量也就随之增加。

    5月28日，广东出台《广东省完善促进消费体制机制实施方案》，汽车领域主要针对新能源汽车、汽车消费环境、二手车市场等方面进行了系统性优化，包括提出逐步放宽广州、深圳两地汽车摇号和竞拍指标；珠三角区域内允许互迁，在一定过渡期内用车排放限值可执行国五标准。该政策将会对其他省市的汽车消费政策带来借鉴意义，或将进一步改善国内汽车消费环境，促进国内车市尽快走出低谷。（数据来源/乘联会）