据竹叶山汽车市场统计，1—4月的汽车销量17927辆，其中4月份销售4364辆，同比上涨4%，比3月上涨36%。销量排名前十的汽车品牌，除了五菱、小康、哈飞等小排量车，还有东风雪铁龙、上海大众斯柯达、东风标致等3种中级车，却始终看不到一个中高级汽车品牌。

  　 神龙、东风本田组成的“武汉制造”品牌，今年前4个月的销售更彰显了经济型、中级车市场的回暖。

　  1—4月，神龙旗下东风雪铁龙、东风标致实现整车销售73950辆，同比增长3.71%，其中4月份销售22086辆，同比增长28.39%，东风雪铁龙销售12000辆，同比增长58.6%。东风本田新思域4月的全国上牌量高达7510台，稳居1.8升中级轿车排行榜之首。

   　这两家负责人均表示，在燃油税实施、1.6升以下汽车购置税减半征收等多项利好政策的拉动下，经济型、中级车市场出现回暖迹象，增产计划随之实施。