今年受丰田召回事件影响的一汽丰田，在岁末能否交出一份满意的答卷，成为外界关注的焦点。日前举行的广州车展上，一汽丰田常务副总经理田聪明在接受本报专访时高调宣布：“今年一汽丰田完成全年50万辆的销售目标，没有任何问题。 ”

　　“今年4月北京车展，有媒体问我是否降低产销目标，我没有回答；随后的成都车展，又有媒体问我能否完成50万辆的目标，我不敢肯定。现在我可以说，今年一汽丰田完成全年50万辆的销售目标，没有任何问题。”笔者还未开始提问，田聪明就已从容不迫地公布了这一消息。

　　遭遇丰田召回事件后，一汽丰田还能取得这样的成绩，实为不易。田聪明介绍，一汽丰田1月份启动召回后，销量就遭遇瓶颈。下半年开始，一汽丰田着手开展“品牌重建”活动，如组织媒体和客户参观工厂，使消费者更直观地了解一汽丰田在制造过程当中如何保证产品质量；同时，一汽丰田还通过大量体验活动，让消费者面对面感受丰田产品的优势。所有这些措施，都收到了很好的效果，市场和消费者对一汽丰田产品的信心逐步回升。

　　“更令人欣喜的是，到今年11月份一汽丰田累计销量已超过200万辆，成立7年就能达到这样好成绩，让我们对今后的发展充满信心。明年，一汽丰田的产销目标为55万辆。 ”对于明年的市场前景，田聪明充满信心。

　　事实上，对于这样的产销目标，并非只有一汽丰田谨小慎微。田聪明坦言，之所以销售目标只提高一成，最大问题还是一汽丰田产能不足。据介绍，一汽丰田长春工厂正在建设中，预计2012年建成，首期产能规划为10万辆。届时，一汽丰田将能为消费者提供更多的车型。今年，一汽丰田在不同细分市场导入了多款车型，如新普拉多、卡罗拉、花冠、锐志等。其中新锐志9月份正式上市销售以来，业绩非常好，已经突破2万辆。田聪明表示，一汽丰田还将导入更多车型，以满足市场和消费者需求。

　　关于2011年国内汽车市场整体产销形势，田聪明认为，明年国内车市将保持稳步增长，预计增幅为10%左右。