2011年1月，一汽丰田将对外发布消息，其2010年销量突破50万台，圆满完成年初设定目标。同时，在进口车销售渠道，一汽丰田同样取得了优异成绩——与去年同期相比增长超过50%。

　　“相比于2009年进口车市的相对低迷，2010年进口车市明显提振。”一汽丰田领导表示，“一汽丰田今年进口车的丰收，一是离不开三款车的优良品质，二是得益于年初营销架构调整。”

　　该人士所言的调整，是指丰田(中国)于2010年1月起，将旗下在华销售的三款进口车型PRADO普拉多、previa普瑞维亚、HIACE海艾士的销售网点由原来一汽丰田57家经销店扩展至一汽丰田全系经销店。由于销售渠道拓展，这三款精品车型市场资源短缺导致的供求失衡被进一步放大，出现持续的供不应求状态。

　　普拉多、普瑞维亚和海艾士，犹如三员骁将，在各自的细分市场摧城拔寨、豪气干云，旌麾所向，皆入版图。

　　普拉多

　　续写丰田SUV传奇

　　自2006年起，中国的SUV市场连年飞速增长，在进口车市场，SUV车型也占据了半壁江山。这其中，进口普拉多无疑是一颗耀眼的明星。

　　普拉多源于丰田享誉全球的LAND CRUISER车系，拥有纯正的SUV血统，继承了家族诸多优秀基因——优异的越野性、出色的耐久性以及绝佳的可靠性。同时世界领先科技和高端装备的运用也确保其舒适性、安全性均属同级翘楚。作为丰田的全球经典车型之一，PRADO普拉多畅销全球170多个国家和地区，深受消费者喜爱。

　　在中国市场，囿于产能，一汽丰田投产的普拉多仅限于4.0L，即便如此，普拉多在各地仍是一车难求。此时，更适合城市路况的2.7L普拉多就只能暂时靠进口来填补巨大的市场缺口。

　　进口普拉多外观时尚大气，内饰清新精致，整体风格采用了豪华元素以及对称式设计，不仅符合潮流美学风格，更带来尊贵的舒适享受。2.7L双VVT-i发动机使得普拉多在充沛动力与燃油经济性之间取得完美平衡。非承载式车身、前双叉式独立悬架，后四连杆机构式悬架标定了普拉多高档SUV的基准，提升了车体的扭转刚度和弯曲刚度，加上丰田先进的四驱系统和中央差速器锁定装置，普拉多越野能力更为出色。速度传感动力辅助转向系统，提供了精准的转向和极佳的操控感，让您无论身处城市或者荒野都能畅爽驾驭。

　　同时，普拉多拥有远超同侪的安全性，ABS、EBD、BA、VSC、停车辅助雷达、倒车影像监视系统一应俱全；7个SRS气囊与GOA车身，刚柔并济，全方位的悉心保护，让您后顾无忧。

　　高端MPV市场引领者

　　在高端MPV市场，普瑞维亚凭借时尚大气的外观、舒适高雅的内饰、先进纯熟的技术、全面舒适的性能驰骋疆场，一骑绝尘，遥遥领先。

　　作为高端MPV的价值典范，普瑞维亚是高端家庭用户及商业人群的不二之选。普瑞维亚拥有丰富的人性化配置，在车内营造了竞品难以企及的舒适度。方向盘、挡把以木纹装饰并附真皮包裹，多功能方向盘高度集成常用控制功能；多片式天窗、带等离子发生器的独立温控空调、DVD 后座娱乐系统、电子语音导航系统、智能钥匙一键式启动系统、倒车雷达、定速巡航控制系统、多变组合座椅设计等均让驾乘环境更加舒适惬意。

　　普瑞维亚搭载Super ECT自动变速箱，实现低振动、低噪音、低油耗和平顺的换挡功能； GOA车身以及集成ABS、VSC、TRC的S-VSC，让您一路安全无忧。

　　今年，普瑞维亚新增3种大气端庄的色调，进一步丰富了消费者的选择。

　　海艾士

　　豪华轻型客车典范

　　海艾士是一款外观卓越、品质高级、充满时尚豪华气息的高端商务车，受到政府机关/大型企事业单位及外资公司的追捧。大量人性化细节设计使其拥有更宽广的适用人群，为所有驾乘者提供前所未有的贴心体验。

　　为使海艾士在最大程度上符合人体工程学设计，设计师对诸如驾驶室门如何开启、脚踏板高度如何设定、扶手位置如何规划等细节都进行了推敲。此外，高效能空调、防紫外线玻璃、防滑机械门锁、带防夹功能的电动车窗、冷藏保温箱、离子空气滤清器、助力扶手、杯架储物格等舒适功能设计，无不彰显出海艾士作为豪华轻型客车领军车型的王者风范。

　　今年，海艾士推出改款，由内而外焕然一新，经过重新设计的格栅、前大灯和前雾灯时尚优雅、锐意十足；13座车型车身追加了金色，内饰也由灰色变为更为典雅的深灰色调；全系搭载BOS，安全性能进一步提升。

　　岁月更迭，永锡难老，由普拉多、普瑞维亚和海艾士书写的传奇仍将延续；在中国进口车市这流光溢彩的大舞台上，一汽丰田销售体系整装待发，笑迎2011年的满堂彩。