国内乘用车在中国传统农历新年长假过后的第一个自然月——3月份的汽车市场出现了“一片红”的增长。据全国乘用车市场信息联席会统计的数据显示，2008年3月国内乘用车的产量与销量均有不同程度的增加。
   

    2008年3月，国内乘用车产量总计为715205台，同比增长了21.00%。与同年工作日相对较少的2月份相比，乘用车3月的总体产量增长了近一倍，环比为49.20%。其中，MPV车型的产量环比增长了55.90%，同比增长4.40%，为23222台，在年内环比与同比首次出现了正值的增长。
   

    乘用车在3月全国的销量为622900台，同比增长了18.50%，环比增长36.50%。虽然，轿车以449661台的销量依旧占领了2008年3月乘用车销量的榜首，但月销量同比增长66.30%的SUV则成为2008年3月同比增长最大的一类车型。
   

    国内3月份狭义乘用车生产商销量排行的前三名仍被一汽大众、上海大众与上海通用盘踞。销量同为52551台一汽大众与上海大众联手登上了销量排行的榜首，在年内首次出现了并列第一，而上海通用则以44000的销量退居二线。2008年，神龙汽车首次入围进入了销量排行的前十名，以19449台的成绩名列2008年3月狭义乘用车生产商销量排行的第十。
   

    上汽通用五菱3月的销量为59120台，从2008年1月“连庄”到3月，将广义乘用车生产商销量排行的第一把交椅坐至今日，由一汽大众与上海大众所组成的大众军团则紧随其后。长安汽车以39306台的销量进入了广义乘用车生产商3月销量排行的前五名内，成为了2008年3月销量排行前十名中的唯一一个自主品牌。