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"十城千辆"计划 上海久事将向上汽集中采购

时间:2009-4-14 9:59:29  来源:第一财经日报

       “今年下半年,久事公司会向我们集中采购一批客车,其中包括新能源汽车1000辆,普通客车2000辆。”昨日,在上汽集团和上海久事公司就F1赛事转播冠名权的签约仪式后,上汽集团副总裁肖国普在接受CBN记者采访时表示。

       按照目前市场行情,传统公交客车根据不同配置,每台售价在50万~80万,混合动力客车为90万~120万元(实施政府补贴后的价格),上述采购金额在19亿元~28亿元之间,肖国普表示,这次采购的新能源汽车将主要用于明年上海世博会。

       由此,上汽集团成为我国诸多汽车集团中,第二个敲定“十城千辆”项目采购订单城市的汽车集团,第一家汽车集团为北汽集团旗下的福田汽车,去年12月,北京公交集团一次性向福田采购新能源汽车800辆。

       2008年国家科技部推出“十城千辆”计划,即用3年时间,在10座城市,每座投入使用1000辆新能源汽车。这一3年计划规定新能源汽车每辆获补20万元~60万元不等,补贴对象为采购单位。

       上述计划的实施细则直到今年1月下旬,才随着汽车产业振兴计划实施细则一道出台。10米以上城市公交客车中,混合动力汽车最高补贴42万元/辆;纯电动汽车补贴标准为50万元/辆;燃料电池汽车的补贴标准最高为60万元/辆。试点城市也增加到13个,增补了长沙、昆明、南昌。

       上海久事公司为巴士股份(600741.SH)和强生控股(600662.SH)两家公交企业的控股公司,作为上海交通事业资源的整合平台,在未来新能源建设中,上海久事公司将成为主要的采购方。

       肖国普透露,上汽集团与上海久事合作频繁,4月在上海举行的F1赛事投入就达“数千万元”。但包括上海久事国际赛事管理有限公司总经理姜澜,均不愿透露上汽集团赞助额度究竟是多少,“考虑到上汽集团还有别的赞助项目,本次赞助金额不便透露,但上汽集团取代中石化,已经成为本次赛事最大的赞助方。”

       事实上,在中石化推出F1赛事赞助后,关于本次赛事将“裸播”(无直播冠名厂家)的消息一时间传得沸沸扬扬,而在新能源汽车合作的宏大背景之下。上汽集团与上海久事之间从汽车采购到赛事赞助之间的一系列合作,也就不难理解。

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