核心提示:近期,全球厂家高管变动频繁,先是通用汽车总裁兼CEO瓦格纳被迫辞职,随后有标致雪铁龙CEO斯特雷夫被“开除”……看来金融危机给高管们带来的“伤害”着实不小。
编者按:金融危机冲击的不仅车企实体,还有车企的高管们。4月初,瓦格纳一脸无奈,在执掌了全美最大汽车公司长达八年之久后被迫离职。同样无奈的还有斯特雷夫,标致雪铁龙CEO。即使他还在用苍白的言辞为自己辩护,但始终无力回天。这一幕幕,还将上演,主角还有更多的车企高管。
1、通用汽车总裁兼CEO瓦格纳辞职
3月30日,美国通用汽车公司首席执行官瓦格纳(Rick Wagoner)已递交辞呈,正式辞去通用汽车总裁和CEO职位。美国通用汽车公司首席执行官瓦格纳(Rick Wagoner)在执掌全美最大汽车公司长达八年之久后离职。
现年56岁的瓦格纳1977年加盟通用,1992年成为通用首席财务官,1998年任首席运营官,2000年出任首席执行官,2003年兼任董事长。他曾先后在通用汽车巴西公司,通用汽车加拿大公司,前加拿大通用汽车雪佛兰—庞蒂克集团工作。
尽管瓦格纳一再坚称自己是带领通用走出目前困境的合适人选,但外界对其经营不善而将通用拖至破产边缘的指责不绝于耳。通用去年巨亏309亿美元,为其百年历史上的第二大亏损额。去年12月起,关于瓦格纳下课的呼声随着通用股价走低而越来越高。奥巴马上任后,要求通用换帅的呼声达到了新的高潮。
2、韩德胜出任通用汽车新CEO
通用汽车已宣布韩德胜(Fritz Henderson)接替瓦格纳的工作,出任美国通用汽车公司CEO。
韩德胜出生于1958年12月29日。1980年毕业于密歇根大学,1984年获得哈佛商学院MBA,2004年6月起担任通用汽车欧洲区总裁。2006年1月起担任副总裁以及首席财务官。
3、标致雪铁龙开除CEO斯特雷夫
据路透消息,法国车商PSA标致雪铁龙在声明稿中称,董事会周日开除了标致雪铁龙执行长克里斯蒂安·斯特雷夫。董事长Thierry Peugeot在声明稿中指出“斯特雷夫”被炒的原因,他表示,“董事会一致判定公司面临的格外艰困环境需对管理层做出改变。”
据了解,标致雪铁龙上个月公布08会计年度净亏3.43亿欧元(4.60亿美元),并称预计2010年前仍将呈现亏损。
对“被炒”,斯特雷夫表示不满,他捍卫其在标致雪铁龙的表现,称其政策曾使集团"更有能力面对危机";他还举削减成本计划、大幅打销库存和推出数款新车为证。
4、菲利普·瓦兰接任标致雪铁龙CEO
标致雪铁龙公司表示,英国与荷兰合资的钢铁公司科鲁斯集团现任首席执行官菲利普·瓦兰将接替斯特雷夫,从6月1日起出任标致雪铁龙公司首席执行官。在这之前,公司执行董事罗兰·瓦尔达内加将临时主事。
标致雪铁龙董事长Thierry Peugeot表示了对新任的执行官的信心,他说:“我确信在菲利普·瓦兰的领导下,PSA标致雪铁龙集团将能展现所有潜能。”
现年56岁的瓦兰2003年出任科鲁斯集团首席执行官后,成功实现扭亏为盈,并于2007年促成科鲁斯和印度钢铁巨头塔塔集团的并购案。
5、福特中国董事长兼CEO程美玮辞职
福特中国汽车有限公司在星期三宣布程美玮将离任该公司的董事长兼CEO,职位由葛致诺(Robert J. Graziano)接任。葛致诺(Robert Graziano)将接替程美玮的位子成为福特中国董事长兼CEO。
程美玮在1998年加入福特,在任期间为福特集团进军中国市场做出重大贡献。
6、大野圭辞去斯巴鲁(中国)董事总经理
斯巴鲁汽车(中国)有限公司于日前宣布,董事总经理大野圭先生已经离任,来自斯巴鲁海外第二营业本部的亚洲/大洋洲/中南美洲营业部主管铃木一成先生于2009年4月正式接任这一职务。
铃木一成先生于1985年进入富士重工业株式会社,曾先后担任斯巴鲁国内营业本部CS推进部课长、销售促进部课长、人事部劳资课课长、人事部担当部长、销售促进部部长等职,从09年1月份开始任职斯巴鲁海外第二营业本部亚洲?大洋洲?中南美洲营业部主管,负责主管中国市场的相关工作。而本次接任斯巴鲁汽车(中国)有限公司董事?总经理,则是铃木先生首次在日本国外任职。
7、沃尔沃首席设计师Steve Mattin离职
Volvo首席设计师&设计部门主管Steve Mattin的离职,被沃尔沃美国东海岸公关经理Dan Johnston确认。
出生自英国的Steve Mattin从2005年5月开始出任VOLVO汽车的设计部门主管,包括C30、XC60以及S60概念车等众多知名设计皆出自他手。而在次之前,他也在曾经的戴姆勒-克莱斯勒公司做足了17年设计工作。离开DCX加盟VOLVO之前,他已经是公司内部的资深设计师,参与了包括SL、SLK、SLR、R-Class、M-Class以及迈巴赫车型的研发工作。
8、江铃汽车副总裁换人 拉维先生上任
江铃汽车今日公告,董事会选举董事葛致诺先生为公司副董事长,同意穆斯塔法·门库先生辞去公司副总裁职务,聘拉维先生为公司副总裁。
资料显示,拉维于1971年出生,曾任福特印度冲压经理、涂装和工厂工程总经理和投产、项目和工厂工程总经理以及新车型投产项目总经理。
9、曲景文出任哈飞集团董事长兼总经理
3月27日中航工业哈飞干部大会召开,宣布了新一届领导班子的调整决定。推荐曲景文任哈飞集团公司董事长、总经理、党委副书记;郭殿满任哈飞公司党委书记,推荐为哈飞集团公司副董事长、副总经理。
曲景文1986年从北航飞机设计专业毕业后一直在哈飞公司工作,从最基层干起,熟悉哈飞公司全面情况,技术功底扎实,管理经验丰富,有较强的组织领导能力,能够驾驭全局和妥善处理复杂问题,事业心责任感强,近年来工作业绩显著,被评为“航空工业风云人物”。
郭殿满1982年毕业于沈阳航空工业学院飞机制造专业,曾任沈飞公司党委常委、董事、总工程师、副总经理、科技委主任。经过技术、管理多个岗位锻炼,组织协调能力强。曾在多个重点型号研制工作中立功受奖,善于与人合作共事,团结同志,联系群众,待人诚恳,作风朴实。
10、通用汽车设计总监Zak离职
通用汽车欧洲分公司的设计总监实力干将Phillip Zak近日已经离职,现已跳槽到现代汽车任现代汽车设计中心总设计师。Phillip Zak将全面负责现代汽车新车型和概念车的设计。
北美现代汽车技术中心总裁C.K. Park表示:“Zak的非凡设计经验覆盖很多区域风格和其在很多尖端项目上表现出的领导能力是现代汽车急需要的。”