在连续一个月的时间内,购车网已相继推出合资紧凑型车、自主紧凑型车、中级车、SUV四篇下半年最有可能大降价车型预测文章,作为分期收尾篇,今天和大家聊聊关注度不算太高、车型组成也相对单一却不乏“销量大户”的小型车。小型车目前能够热销的基本上是合资品牌的车型,销量的两极化趋势亦是非常明显,多者月销超两万辆,少者则每月千余辆。相对来说,自主品牌在小型车阵容则显得日渐式微,推出的新车更多是价格低廉的紧凑型车。
与往年一样,今年全国车市的竞争依然激烈,即使价格在10万以内的合资小型车也不例外,相比往年来说,部分车型当下优惠幅度其实并不算太“理想”,离同期最高让利水平还有一定差距。在编辑看来,这些车型还存在一定下降空间。
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上海大众-POLO
当下优惠:1万元
下半年有望达到:1.2-1.5万元
编辑分析:与老款“四眼仔”POLO相比,新款POLO纵然更年轻时尚了,在配置上还是有一定程度缩水的,这是大众汽车放弃部分品质的极度追求,而向市场妥协的结果。正因为如此,老款POLO不管是做工和用料,还是实际实用感受在小型车级别都有着极佳的口碑和美誉度。作为两厢小型车,新款POLO的价格基本上与新桑塔纳等同平台的三厢车相近,在空间更小、实用性稍逊的情况下,新POLO还是面临了一定销售压力。今年上半年,POLO累计销售72470辆,月均在1.2万辆左右,相比往年,这一成绩并不算太出色,加之POLO的更新换代遥遥无期,相信下半年这款车的促销力度会有所提升。
从行情曲线分析,POLO长期优惠在万元左右徘回,以小型车来衡量,让利幅度还算不错。但随着最强劲竞争对手纷纷降价博销量,POLO的性价比的劣势则显露无疑。综合来看,POLO下半年让利大幅提升的余地不大,但还是有一定下探空间的,优惠应该能轻松从1万元左右提升到1.2-1.5万元区间。
作为大众旗下目前最为亲民的一款小型车,新POLO凭借其时尚的外观、稳定的品质、精良的做工而大受年轻一族的欢迎。日前,购车网编辑从上海大众经销商处了解到。POLO全系现金优惠1万元,赠送5千元精品礼包。感兴趣的朋友可致电或到店详询经销商,具体优惠详情请见下表:
车型
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指导价
(万元) |
现价
(万元) |
优惠金额
(万元) |
现车情况
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2011款1.4 MT致乐版
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8.59
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7.59
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↘1.00
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有现车
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2011款1.4 AT致尚版
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10.69
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9.69
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↘1.00
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有现车
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2011款1.6 MT致尚版
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9.99
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8.99
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↘1.00
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有现车
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购车网(http://www.ecar168.cn)制表
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车型简介:全新POLO共推出致乐版、致尚版以及致酷版等7款车型,提供炫金灰、极速黄、霓虹橙、劲酷黑、风尚白、锐利银、魅光蓝和风格红八种车身颜色。新一代大众POLO同样采用的是PQ25平台,车身尺寸也比上一代增加了不少,长度和宽度方面分别增加36mm和32mm;而新一代大众POLO的轴距也增加到了2470mm。
动力方面,新POLO延续了老款POLO上使用的1.4升和1.6升发动机,并且没有做任何变化,1.4升发动机依旧是63kw的功率和130N.m的扭矩;1.6升发动机最大功率为77kw,最大扭矩155N.m。
保养费用:POLO享受厂家提供的两年或6万公里的整车质保。新车行驶7500公里进行首保,首保免费。之后每行驶7500公里保养一次,小保养(更换机油机滤)的需要大概在200元左右,大保养周期则视车况而定,更换机油三滤的费用大概在400元左右。根据车况及材料的差异价格会有所浮动,以上报价仅供参考,以店内价格为准。
编辑点评:新款POLO有着高6一样的家族式前脸,更加运动的车身线条,车内空间适中,操作性较好,配置较为丰富。更加运动的外形打动了更多的消费者。全新POLO,其动力系统非常优秀。搭载了领先高效的1.4/1.6 EA111系列发动机和6挡Tiptronic手自一体变速器,拥有低速高扭等优势特征,全面领先于同级别车型,在经过上海大众进一步优化后,动力性、驾控感受以及燃油经济性都有了新的提升感兴趣的朋友不妨到店里看看。