元旦将至，正值《石油价格改革办法》实施一周年之际，昨日，国家发改委发布消息称，明年定价机制或有变动。专家预计，明年国际油价依然会在80美元以内振荡，看好石化双雄的后市走势。

　　但调整方式或有变动，可能将22个工作日缩短至15日，或将4%的平均移动幅度降至3%，以避免2009年价格调整引起的大振荡。此外，专家表示，今年的价格调整将使三年连败的中石化扭亏为盈，明年价格体制会进一步理顺，看好石化双雄的后市走势。

　　成品油累计涨1520元/吨

　　国家发改委昨发文高度评价成品油价税费改革措施，称实施一年来理顺成品油价格，极大调动了炼油企业积极性，保障了成品油供应的稳定，更加显著增加了财政收入。

　　国家发改委表示，《石油价格改革办法》实施以来，累计进行了九次价格调整，其中，五次为上调，四次为下调。记者查询历次调整记录发现，所谓的九次实为八次，差异体现在国家发改委将办法正式实施前的2008年12月份的调整，也计入其中。

　　按照五上三下的数据计算，从今年元旦至今，我国成品油价格累计上涨了1520元/吨。

　　“提高炼企的积极性就体现在这个方面，连续三年亏损的中国石化，今年也肯定盈利。”广东省石油行业学会储运销委员会秘书长范小平表示，国家每一次进行价格调整时，都为炼企预留了一定的利润空间，再加上国际油价未突破80美元关口，利润未被抵扣。

　　二级公路收费最多宽限半年

　　发改委而昨日还披露，改革方案实施以来，山东、安徽、江苏等13个省已取消政府还贷二级公路收费，撤销1400多个二级公路收费站点，减少7.74万公里收费公路里程，对规范政府收费行为具有重大而深远的意义。

　　范小平表示，国家在消费税方面的财政收入，应投入在进一步取消收费、加强交通基础设施建设、扩大购车补贴等方面，对于尚未取消二级公路收费的地区，他认为最多再给半年期限。

　　明年追国际油价追得更紧

　　值得关注的是，国家发改委昨日暗示，明年的定价机制将有所变动。下一步，将对成品油价格机制进行认真总结和评估，并结合国内外石油市场形势变化，进一步完善现行价格机制。记者从中石化内部人士处了解到，所谓的暗示，应是在目前的定价基础上，进行微调，整体的方向不会变。

　　范小平预计调整有两个可能，追随国际油价追得更紧，其一是将22个工作日的周期缩窄至15日，4%的平均移动幅度不变;或者是保持22个工作日原则不变，将4%的移动幅度缩窄至2%~3%。

　　范小平预计，明年国际油价在80美元以内震荡的可能性比较大，因此，预期国家在进行价格调整时，炼企的利润依然会被充分考虑，因此他看好石化双雄后市的走势。

　　●2009年11月10日，上调汽油480元/吨，上调柴油480元/吨。

　　●2009年9月30 下调汽油190元/吨，下调柴油价格190元/吨。

　　●2009年9月2日，上调汽油价格汽油价格300元/吨，上调柴油价格300元/吨。

　　●2009年7月29日，下调汽油价格汽油价格220元/吨，下调柴油价格220元/吨。

　　●2009年6月30日，上调汽油价格汽油价格600元/吨，上调柴油价格600元/吨。

　　●2009年6月1日，上调汽油价格汽油价格400元/吨，上调柴油价格400元/吨。

　　●2009年3月25日，上调汽油290元/吨，上调柴油价格180元/吨。

　　●2009年1月14日，降低汽油价格汽油价格140元/吨，降低柴油价格160元/吨。