年底之际，也是传统的购车旺季，今年也不例外。每到这个时候，编辑就会接到很多朋友的来电，询问在几款车中该选择哪一款好。其中询问最多的就是在10万左右的经济型轿车。其实这个问题很难回答。很多车主在浏览了大量数据之后，迷失了最初的购车诉求，编辑所做的是让他们想清楚究竟最看重的车的特性是什么。
看车看的是需求
如果一个朋友告诉编辑，他想要的是一款运动型的产品，编辑会提供给他几个选择，比如上海大众或一汽大众的TSI+DSG组合，或者是雪佛兰的科鲁兹，抑或是建议他购买长安福特福克斯。而如果一个朋友明确地告诉编辑，他想买一款开着舒服，看着时尚的实用型经济型轿车，编辑的答案是：新嘉年华吧。
新嘉年华时尚的外观足以让年轻人一见钟情，开在大街上也绝对给足了你面子。两厢、三厢的11款车型，10种炫丽色彩的超强阵容，让每一位喜爱新嘉的消费者都可以从容选择，轻松拥有，找到属于自己的新嘉年华。作为与家人共享乐趣的嘉年华豪华型更满足了家庭使用的需求：新嘉年华豪华型采用香槟金色与皮革表面，带来温软精致的品质、优雅与舒适感，让家庭使用更为温馨。最关键的是7.89-11.19万元的价格区间，自上市以来也从没有变过，足以证明其市场的认可度，而且目前还有3000元的惠民补贴。注重经济实惠，驾乘舒适感的朋友，可以出手了。
选车选的是价值
记得一个朋友对我说，他想买一辆经常跑周边城市200公里左右距离的车，一周估计就得走个两趟来回。跳入编辑脑海的两个词语是舒适、安全。如此高频率地跑长途，可不是为了一次次体验变道超车的心惊肉跳。
新嘉年华搭载着1.3升与1.5升两个排量的发动机，配备4速自动变速箱和5前速手挡变速箱。能够平稳顺畅的输出动力，提供敏捷的加速反应，对于家庭使用而言，这样的动力表现已经足够。而平顺才是这款动力总成的最大特点，配合经过优化的前麦弗逊、后扭力梁式悬挂，扎实的底盘和高刚性的车身，以及电子助力转向系统(EPAS)共同精心调校出了稳定且精准的操控性，使得新嘉年华在高速稳定性和乘坐舒适性方面两者得兼。此外，领先的“五次元安全”理念确保新嘉年华在主动安全和被动安全两方面都具有卓越的表现。全车系标配ABS/EBD和电子助力转向系统(EPAS)；除入门款之外，全系车型标配侧安全气囊，豪华型和运动型更是配备侧安全气帘和倒车雷达；令驾乘更为安心。
买车买的是幸福
一辆车，舒适也不只是在车内。买车买的是有车的幸福生活，这当然包括车附带的服务。曾有一位开广告公司的老板朋友向笔者描述过，买新嘉年华的时候，销售MM对他的生活半径、驾驶习惯和经常往来的区域问得非常详细，当时还觉得不耐烦。但是此后，每到该保养了、或者恶劣天气就会收到销售MM的短信或电话提醒。车子有了什么问题，她也会马上联系到可能去了什么地方，路况可能对车造成了什么影响。这位朋友说，创业在外，一切都得靠自己，有这么个贴心的售后MM常常挂念着，还真有点幸福呢。
不过，这还不是舒适的全部。像这种经济型小车，一般开个三、四年或者以后公司业务做大了，都会换车，那么保值和卖车就成了买车时需要考虑的问题。不过笔者觉得对于新嘉年华这款车，你大可不必担心他会贬值，至少你看到新嘉年华那时尚潮流的外观就应该感触到，这样的外形设计至少在五年之内都不会过时吧。
编辑想对所有想买车的朋友说，买车就是买幸福，只要你找到自己想要的幸福，那么新嘉年华会向你诠释全方位的幸福。
