“修补一块漆，要价500多元。检查一下车都要50元！”不少车主要为高额维修保养费用埋单。
其实车主在修车时，能修的零件就不要换；对于那些还在保修期内的车辆，要尽量到4S店去做维修保养，以免保修期内出现问题不予赔偿。
能修的零件没必要换
“不会吧，换个后视镜要1000多块？”在某汽车修理店给自己的爱车看完“病”后，车主宁丹很不情愿地掏钱买单。而维修人员解释：“修这车用的是进口配件，所以会贵一些。”“就车身刮了一条漆，修补就要400块钱，真的好贵。而平时修能省一半。”谈到维修费用，车主陈刚同样忍不住地抱怨。
因为修车要价太高，本来特意开着车到某维修站去修补刮擦漆面的陈先生一气之下开车回家，反正也不耽误开，过完正月再说。
某修理厂的王经理表示，来修车的多是一些保险杠损坏、车漆刮蒙碰伤，发电机等，车主在修车时，能修的零件就不要换，保险杠能用就用，车漆修复减少喷全车漆，未到年头的火花塞能用就用，除非像刹车片一类的不行了就得换。
检车抓住免费机会
修车怎么才能便宜些？维修店王经理介绍，一般来说4S店每年都会推出免费保养及检测活动，时间也多为冬季和夏季。对于那些还在保修期内的车辆，要尽量到4S店去做维修保养，以免保修期内出现问题不予赔偿。此外一些修理店，为了抓住老顾客，在检查和维修时，都会相应的给出一定的优惠，这样检修起来更省钱。
