马自达“创驰蓝天”技术在车身结构、底盘、发动机以及变速箱上进行了全面优化，提升车辆的整体性能，该系统在本土市场获得了一系列的奖项，并得到了消费者的认可。马自达CX-5作为旗下首款搭载该套技术车型引入国内，上市后便受到了消费者的关注。

    近日有马自达CX-5车主反应：创驰蓝天发动机在低温时启动困难，通常需要三次以上才可以正常启动，同时在启动后排气管会冒出黑烟以及高压油泵有噪声等相关问题。为此网通社与马自达（中国）公关经理何苗女士沟通后获悉：马自达创驰蓝天技术引擎所出现的问题有可能和国内燃油品质有关，也有可能和装配技术有关，我们要与技术部门沟通后才能了解到引起问题的原因。

    创驰蓝天引擎启动困难/冒黑烟

    【马自达CX-5创驰蓝天引擎出现的问题】

    在与马自达（中国）沟通后，网通社咨询了北京地区马自达经销商维修人员后获悉：“出现启动困难以及冒黑烟等问题会经常有消费者前来咨询，主要原因有两点，其一和燃油品质有关系，由于压缩比较高，对燃油品质要求较高，厂商燃油标号为93（京92）号，国内燃油品质相比国外存在一定的问题，我们建议消费者选择97号（京95）油，其二启动后冒黑烟的主要原因为发动机油气燃烧不充分造成。”

    马自达将在华普及创驰蓝天技术存在难度

    2010年，马自达推出了创驰蓝天技术，其计划在2015年之前针对旗下全新车型和换代车型都将运用创驰蓝天技术，将会有1.3L、2.5L等全新引擎推出，其高压缩比可以大幅提升发动机的工作效率，达到更好的燃油经济性，进一步增强马自达产品在市场中的竞争力。

    业内人士表示：“马自达在华普及创驰蓝天技术存在一定的难度，由于国内部分区域燃油品质存在问题，对于高压缩比的发动机来说，对燃油品质的要求较高，将影响到创驰蓝天技术的普及。”

    今年在华推出两款创驰蓝天技术车型

    在去年广州车展期间，马自达携全新一代概车型“Mazda TAKERI”(即全新一代马自达6)亮相，该款车型将于今年第二季度引入国内，一汽马自达将在年底实现在实现国产化，同时长安马自达还将投产首款SUV车型马自达CX-5，两款车型最大的亮点是搭载了创驰蓝天技术。

    全新技术引入国内是一个企业对于消费者的重视，出现问题能够及时对待是厂商一种负责任的态度，国产后在售价降低的同时能够保持原有的装配工艺才是关键。