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青年莲花计划3年推8款新车急求出位

时间:2009-3-26 10:2:51  来源:信息时报

青年莲花竞速

  青年莲花正如同一个刚刚出道的新人,准备狂出歌碟急求出位。近日,青年莲花汽车副总经理王顺胜在广州向信息时报记者透露,青年莲花汽车将“携同”竞速、竞悦以及莲花跑车亮相4月的上海车展。4月贵州基地将完成技术整改,5月山东济南生产基地将正式投入生产,山东泰安不久也将投产。几个基地总产能将达45万辆,3年内将推出8款新车。

  另据可靠消息,青年莲花在上海车展同时亮相的还有一款首发MPV新车。这款全进口的MPV已被青年莲花汽车列入投产计划,将于下半年推出。而进口车“竞速”,将于今年5、6月份国产。

  技术合作更具竞争力

  王顺胜介绍,竞速是青年集团与莲花工程联合推出的首款轿跑车,青年与莲花工程签订了为期10年的技术合作协议,双方共同开发新产品在中国销售。为什么选择技术合作,而非目前流行的合资方式?王顺胜表示,青年集团在生产豪华客车的时候就确立了与外方进行技术合作,而非合资的原则。据悉,董事局主席庞青年不希望被其他企业牵制,因为青年对技术合作比较有经验,最重要的是技术合作更具竞争力。

  关于青年莲花未来的产品规划,王顺胜介绍:“未来3年,青年将推8款新车,除竞速两厢和竞速三厢外,未来还将有排量为1.8T的C级车、排量为3.0T的高档SUV、在B级轿车平台上开发的SUV、MPV等6款新车陆续上市。这些车将悬挂莲花标志,并在莲花技术平台上制造。”

  莲花竞速确定5月国产

  莲花汽车将在上海车展同时展出5款车型,不仅有2台英国莲花最新上市销售的跑车,还将发布两款全新车型,分别是一款MPV和一款竞速混合动力车型。

  王顺胜表示:“今年的目标是2.5万辆,其中1.5万辆进口,1万辆组装。”目前,青年集团拥有原贵州云雀的生产基地,并正在建设济南生产基地,泰安生产基地正在准备中。据王顺胜介绍,青年汽车贵州基地目前正在进行技术整改,4月份将整改完成后,贵州基地的产量将达到1万~2万辆,竞速也将首先放在贵州基地组装生产。山东基地的济南工厂和泰安工厂即将于5~6月份投产,目前正在安装年产能20万辆整车的生产设备。此外,莲花汽车还将加快杭州基地的建设,预计在今年年底可以开始投产。届时,莲花汽车将达到年产45万辆整车的生产规模。青年莲花竞速确定在今年5、6月国产。

  王顺胜表示,今后青年莲花的车型将逐步提高国产化率,包括发动机在内的核心零部件将陆续实现国产。未来青年莲花还将继续走自主乘用车的道路,其产品线将会跨越小型车,紧凑型车,中型车MPV等几个车系。

  今年底全国建100家4S店

  王顺胜还表示,他们已开始着手销售网络的扩展,目前青年莲花汽车已发展8个大区42家授权经销商,计划到2009年底,将在全国铺建完成100家4S店,基本覆盖全国一、二级市场。其中广东省将达到7家。可以说,青年莲花在当今“市道”不好、金融危机的背景下的“扩军”颇为孤注一掷,但王顺胜表示,青年莲花在轿车领域“涉足不深”,所以可以快速掉头,当然最重是的是目前青年莲花受金融危机影响并不大,可以说是不差钱。

  在大型客车领域已获成功的青年莲花,首次涉足轿车领域,就如同一个成功影星却又想在歌坛另辟天地,在短短几年连推新车扩充产能,急切走红出位的心情是迫切的,但当今市场竞争激烈,英系品牌推广、国产车定位、渠道网络、市场份额等问题都在考验着年青的青年莲花。看来,青年莲花的汽车梦还任重而道远。

 

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