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三八节不能错过 高品质1.6L车型推荐

时间:2009-3-6 12:43:25  来源:中国汽车网

  转眼间“三.八节”又到了,在这个专属于她的节日里,体贴的你或者会打算借此良机用一台新车来表达对她的关爱。而乘着购置税减征的东风,一台高品质的1.6L车型将会是你最好的选择。不过国内在售的1.6L车型达三十多款,要从中挑选出一台称心的高品质车型并非易事。下面笔者便为你推荐5款该级别里有口皆碑的高性价比车型,细心的你一定不能错过。

  轩逸 1.6L

  指导价:14.18-15.28 万

  轩逸内外都流露着优雅大方的气息,一直以来对于女性购车者都有着难挡的吸引力。富有气质的外观造型取源自日产汽车在全球范围内最新的设计风格,不规则的头灯造型与流畅的车身线条相互配合,饱满而动感的侧身线条处处透露出类似于东方女性般的独特魅力。内饰方面轩逸极具温馨家居色彩的设计更是取得女性消费者欢心的必杀技,上乘的用料和细腻的造工绝对能满足挑剔的她。

  在驾控表现方面轩逸同样照顾到女性用户的需求。1.6L发动机最大输出功率为80千瓦,百公里油耗仅为6.1升,在提供足够动力输出的同时更加偏重燃油经济性表现。轩逸采用带稳定杆麦弗逊式独立前悬挂和带稳定杆扭力梁式的后悬挂,前后减震都带预负荷机构和采用脉冲控制,提供更为舒适和平稳的行驶表现。舒适性配置方面同样一应俱全,电动天窗、自动恒温空调、车速感应式雨刮器、高保真剧院CD+Audio音响系统、智能遥控钥匙系统等均有配备。

  朗逸1.6L

  指导价:12.28-14.58万元

  作为上海大众全新推出的新一代A级轿车,LAVIDA朗逸是上海大众第一辆全新自主设计和开发的轿车,也是德国大众全球产品战略的重要组成部分。LAVIDA朗逸采用德国大众全球统一的国际设计标准,在保证德国优秀设计品质的同时又考虑到中国市场审美需求,实现了大众全球设计战略与中国市场独特需求的完美结合。

  LAVIDA朗逸搭配的1.6L发动机代号为号EA111,跟搭载在POLO身上的16气门1.6L发动机属同一型号,最大功率77千瓦,最大扭矩145牛米。朗逸的1.6L发动机并无太多的技术亮点,反而与之匹配的6速Tiptronic手自一体变速箱是同级里面绝无仅有的,提供了更加丰富的驾驶乐趣,是朗逸身上最大的亮点。

  08款骐达

  指导价:10.68-14.98 万元

  08款骐达在继承原有自身优秀品质的基础上,针对外观、内饰、配置三方面进行了升级、更新内容达20项之多。全新设计的前后保险杠更显立体、动感的格调,搭配上更为时尚的一体式前进气格栅以及晶钻型尾灯,使早已有口皆碑的骐达仍然能带来耳目一新的观感。值得一提的是骐达还增加了璀璨金、冰晶蓝、月光银三种颜色,提供更个性化的选择。

  配置上的改进则使骐达的性价比进一步提升。08款骐达装备上四轮碟刹系统和大型窗帘式辅助安全气囊,安全性大大提高。另一方面,更多的舒适性配置被加入到各个型号车型中,使骐达的车型组合更加科学更为贴近不同消费者的需求。骐达配备的依然是HR16DE四缸全铝合金发动机,附带连续可变气门正时控制系统(CVTC),能爆发出80千瓦的最大功率和153牛米的最大扭力,很好地兼顾了动力性和经济性的表现。


  凯越

  指导价:10.38-13.98万

  更新换代的新凯越带来了耳目一新的观感,中网被刻意加大加宽,三盾型别克标志格外瞩目,第一眼就让你觉得更为厚重有力;炯炯有神的大灯棱角犀利,整体组合更为饱满;为了营造运动氛围,大包围的设计手笔也被运用在新凯越上。而两厢凯越HRV的造型则截然不同,如果不是名字上的相近,很难看出两者有多大的联系。

  至于动力系统,新凯越的配置与老款相同,同样是采用1.6升和1.8升两款Twin-TEC发动机,1.6升发动机的动力输出比老款略有提升,最大马力仍旧为106bhp/6,000rpm,但峰值扭力则由原来的14.5kgm提升至14.9kgm,并且峰值扭力输出点也由原来的4,000rpm提前至现在的3,600rpm,更适合日常城市驾驶的需求。两款发动机都配有VGIS可变歧管进气系统,可以有效改善小排量发动机低转扭力偏弱的问题。

  骊威

  指导价:8.98-10.98 万元

  时尚的外观、实用的空间和优异的燃油经济性一直是骊威称霸国内经济型两厢车市场的利器。骊威的长宽高分别为4178X1690X1565mm,可以说已经达到一台小型MPV的尺寸水平,所以车内空间编排自然有更大的自由度。2600mm的轴距使后排座椅和行李厢空间维持在适当的比例,在后排座椅放倒的情况下骊威可以形成达1548升的超大载物空间,而且尾厢方正平整,载物实用性无可匹敌。

  骊威搭载的是源自TIIDA车系,并装备在最新1.6L轩逸上的HR16DE 1.6L全铝合金发动机。这款HR16DE发动机采用了航空轻量铝合金制造技术,采用了偏置式曲轴设计和赛车级气缸内径加工工艺,因此在平顺性和经济性方面早已得到市场的认可。值得一提的是骊威的尾气排放已经达致更加环保的欧四排放标准,同时燃油经济性也有了一定的提高。

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