2018年11月狭义乘用车零售202.0万台,同比2017年11月下降18.0%,环比10月增长3.4%。过去三年的消费高点前移到12月,因此11月环比增长在10%以上。今年11月环比增长的走势回归到正常周期,11月的消费节奏回归过程有阵痛。1-11月的零售同比下降4.0%,较1-10月增速减缓1.9个百分点。
11月份轿车销量102.4万辆,同比下降13.6%,环比增长6.9%;1-11月累计销量1,008.4万辆,同比下降2.3%。
11月份MPV销量14.1万辆,同比下降30.3%,环比增长4.0%;1-11月累计销量150.9万辆,同比下降15.3%。
11月份SUV销量85.4万辆,同比下降20.6%,环比下降0.5%;1-11月累计销量855.8万辆,同比下降3.7%。
11月份新能源狭义乘用车销量12.9万辆,同比增长57.8%,环比增长10.7%;1-11月累计销量84.5万辆,同比增长89.3%。
从厂商排名看,今年1-11月上汽大众、一汽大众和通用仍位列前三,但吉利汽车(00175)、上汽乘用车、广汽丰田等增长迅猛,在车市遭遇寒流的情况下,它们仍有30%左右的增长。(数据来源:乘联会)