2009年2月20日署名为安德里亚•克里默和克里斯•瑞特尔的报道,美国通用汽车公司(General Motors Corp.)旗下的瑞典萨博汽车公司20日申请破产保护。同时通用还表示急需德国、英国和西班牙政府的资金援助以帮助通用维持其位于上述三国的欧洲主要业务。

    萨博在经历了连续二十年业绩亏损之后,通用表示将使萨博脱离该公司,于是昨天萨博向瑞典政府申请了债权人破产保护。而几小时之后,欧宝(Opel)监事会董事Armin Schild表示欧宝位于德国Ruesselsheim的工厂需要总额可能超过33亿欧元（约合42.3亿美元）的资金援助,才能继续维持生产。

    德国盖尔森基辛大学的海尔曼汽车研究中心负责人杜登霍夫尔(Ferdinand Dudenhoeffer)表示:“萨博申请破产保护产生了多米诺骨牌效应。此举给通用旗下的欧宝品牌带来了巨大压力,因为通用已经明确表示无法自身消化欧宝部门的债务。”

    欧宝在欧洲的雇员总数达5万人,超过萨博雇员人数的10倍还多。而其超过半数的员工都在德国本土。而德国财政部长施泰因布吕克(Peer Steinbrueck)恰恰在昨天表示,他反对德国政府收购欧宝股份以帮助该品牌度过危机。通用表示该公司需要总计60亿美元的外国政府援助资金,同时必须在今年3月31日前削减12亿美元的欧洲业务劳动成本才能完成自救。

    通用汽车公司在向美国政府寻求166亿美元追加援助时曾经承诺将在今年3月31日之前完成其在欧洲业务的重整计划。当时通用表示,将从09年1月1日开始不再向其萨博品牌注资,并将欧宝和英国卢顿(Luton)的沃克斯豪尔(Vauxhall)品牌合并。

    据一位知情人上周向彭博资讯透露,欧宝位于德国波鸿和爱森纳赫的工厂受到的影响最为严重,同时其位于比利时安特卫普的工厂也受到了严重影响,欧宝的安特卫普工厂拥有雇员打3700人。

    而爱森纳赫所在的图林根州(Thuringia)州财政部长Birgit Diezel表示,通用必须在德国政府出台救援方案之前完成其欧宝品牌的自救计划。Diezel还称,德国联邦政府和欧宝工厂所在的四个州政府正在试图寻找可行的救助计划,包括贷款担保,直接投资以及招募外国合作伙伴帮助其摆脱经济危机的困扰。

    Diezel表示:“我们正在与各方展开具体的谈判。”她同时承诺图林根州政府将会采取所有可