“铃木系”莞并网销售
据昌河铃木东莞经销商华多利车行副总经理徐加林介绍，有关昌河和长安两家铃木并网销售的事在年初早已在全国展开，但并不是每个城市能进行：并网需要厂家以及两方的当地经销商都同意方可实行。而东莞的几家铃木经销商羚丰、悦隆、华多利等已经达成一致，可以销售对方所经营的品牌。
而羚丰车行的总经理黄卫东则表示，这种合作方式对于彼此都有好处，可以提供各自销量的同时对于扩大销售网、提升品牌影响力也有明显帮助。
此外，据记者了解，华多利4S店也成为了获准兼营进口铃木的八个试点之一，将经营两款铃木今年引入国内市场的两款进口SUV车型。
国外品牌纷纷试水
“一般来说，专门设立进口品牌专营店一方面是成本太高，不但要另起一家店还要重新配备相关人员；另一方面，经销商利润也不容易得到保障，因为进口品牌现在大多走高端路线，目标人群较为狭窄。所以，除非是口碑较好、市场需求较大的进口品牌，否则不会选择另起一店的方式。也不排除进口品牌与合资品牌车型竞争空间重叠而需要分别经营的情况。”某经营进口车的经销商如是表示。
据了解，马自达5今年将以进口车形式导入中国，并将在一汽马自达轿车渠道中销售。这一消息已得到了本地经销商的证实，据其表示，进口马自达5最快将在今年11月到达东莞。除此以外，现代汽车目前也考虑在部分销售店引入北京现代车型。
