继东风雪铁龙天欣赛车队第三次夺得全国汽车拉力锦标赛S2组年度总冠军、荣膺“三冠王”之后，北京海驾赛车队又赢得全国汽车场地锦标赛1600CC组别年度第三名的好成绩，东风雪铁龙成为2006年中国汽车运动的最大赢家。12月8日，神龙公司、中国汽车运动联合会有关领导为东风雪铁龙扬威中国赛车场举行了隆重的庆功仪式。
东风雪铁龙天欣赛车队今年3月起出征2006全国汽车拉力锦标赛，连夺上海站、六盘水站和开阳站三个分站赛冠军，特别是在被赛车界称之为“中国拉力赛有史以来最艰苦的一站赛事”的贵州开阳赛段，600多公里的赛段几乎全是山区沙石路面，大直线、大落差的U形回头弯，加上贵州山区昼夜温差大，以及赛车队频繁转场，退赛率一直较高，而天欣赛车队31号赛手王东江、领航员黄毅(女)以领先第2名8分22秒3的绝对优势力克群雄，夺得开阳站冠军。这也意味着车队提前完成连续第三年蝉联全国汽车拉力锦标赛S2组年度总冠军的目标。
10月29日结束的2006年全国汽车场地锦标赛，竞争更是趋于白热化，由于赛事人气指数、商业氛围直线飙升，在上海、珠海、北京六个分站的比赛中，车队、车手之间竞争异常激烈，尤其是1600CC组别，全锦赛车队冠军一直到最后一场比赛结束后才决出。北京海淀驾校车队周勇、王超、陈旭驾驶东风雪铁龙16V富康凭借稳定发挥，突出重围，勇夺1600CC组别两个分站冠军，并夺得全锦赛车队年度第三名。
庆功会上，赛车手王东江表示，自身良好的心理素质和过硬的驾驶技术只是成功的一个因素，主要还是凭借富康的卓越性能，才能在天气条件恶劣、道路复杂多变的拉力赛场上连战连捷，最终问鼎“三冠王”。特别是队友驾驶的富康赛车虽然在贵州开阳站比赛中不慎坠入近8米落差的山沟，但竟毫发未损地将车启动后开回了维修区域，更说明了富康车超出同级别车型的安全性能。
当记者问到东风雪铁龙为何如此热衷于汽车运动时，东风雪铁龙副总经理袁纲说，通过赛场上极限挑战的方式向广大消费者展示产品的优异性能，这首先是出于对自身产品的自信，东风雪铁龙在赛场上赢得的一座座奖杯无疑是对产品品质和品牌优势的最有力证明；其次，汽车运动比拼的不仅仅是产品的品质，更是比拼完善的后勤服务和维修保障，通过赛车运动，可以有效地提高服务效率和服务质量，展示东风雪铁龙强大的售后服务保障能力。
庆功会上，袁纲宣布，2007年东风雪铁龙将全面启用新动力战车——东风雪铁龙C2征战新赛事，并将加大赛事的投入力度。东风雪铁龙C2的加盟，必将使两支称雄赛场的车队如虎添翼，东风雪铁龙汽车运动也必将再创辉煌！
“服务和创新是东风雪铁龙的品牌价值之一，而赛车运动是展示东风雪铁龙品牌价值的最好平台和窗口之一。”袁总信心十足地表示，“雪铁龙品牌因世界汽车拉力赛而名扬天下，雪铁龙车型因世界汽车拉力赛被全球的消费者所喜爱，东风雪铁龙汽车也一定会因在全国汽车拉力锦标赛和场地锦标赛上的出色表现，被愈来愈多的中国消费者所认同和喜爱。”
