我们对于车辆的要求，已经不再是把它当作简单的代步工具了，在生活和工作中会有更多的时间与他度过，这就要求它能提供更多的便利，当然这些条件是漂亮华丽的外观和激情澎湃的动力所无法做到的，丰富而高级的配置越发凸显它的地位，也成为我们选择爱车的一个必要条件。
中级车几款代表车型
我们把范围定在10-20万的中级车市，之所以要说中级车，因为它处在承上启下的地位，既可以让低配车型拥有接近小型车探底的价格，又能让高配车型迈入中高级车阵营。还有一个重要的原因，中级车是车市销售的主力车型。
荣威550、东本CIVIIC、卡罗拉、标致307、速腾和奇瑞A3，以这些时下中级车市场配置比较丰富销售情况比较火的车型为例，我们一同探讨一下其中的高级配置。
随着科技的日新月异，对于娱乐设备也从原来的收音机、录音机、CD机升级到了多碟CD和DVD播放甚至可直接连接iPod并播放其中的音乐和电影，对于车辆配置的需求也越来越高，标配的点烟器这种通用接口已经不能满足需求了，SD卡插槽、USB接口、电源接口等等无疑成为了“标配”。液晶显示屏和参数配置 图库)125417.shtml' class=akey target=_blank>GPS导航系统更是不可缺少的。可是倒车雷达系统和GPS导航为我们出行提供了更多的保障，作用不可取代，卡罗拉和和标致307都配有该功能，荣威550更是配置了6.5英寸16：9的大显示屏可以清晰显示全彩数字地图，并且采用全中文菜单，同时提供中文语音提示。其旗舰车型配置的是更进一步的Gyro自律航法式GPS系统，该系统整合蓝牙电话免提系统。
内饰对比图
荣威550的多功能方向盘，不仅可以直接控制娱乐系统，同时还可以直接接听电话并设置定速巡航。CIVIC也是积高科技于一身拥有定速巡航；速腾是高配车型拥有，奇瑞A3虽是多功能方向盘，但无定速巡航功能。
数字化仪表盘
科技感最强的要数荣威550和CIVIC了，Silverstone全时数字仪表、数字温控空调，强烈的视觉冲击下蕴藏着众多的高科技。这一点在竞争车型中无出其右。众多高端车、跑车的配置被不断的应用到了中级车上，使这些遥不可及的高级配置趋向平民化。荣威550配备了仅在专业赛车上才能见到的F1 Paddle shift换挡拨片，这在同级车内也是独一无二的特享装备。09年改款上市后的新CIVIC也添加了这一功能，以抢夺荣威550的市场份额。
奇瑞A3作为自主品牌的代表不仅拥有毋庸置疑的价格优势，在配置方面也丝毫不逊色于合资品牌车型，ESP电子稳定系统这一高级配置充分强调了他强调运动性能且注重安全的品牌魅力。标致307和速腾也强于荣威550、卡罗拉和CIVIC在高配车型中拥有ESP功能。
荣威550“Press-to-go智能一键启动系统”
多功能钥匙以慢慢被广泛应用，常见功能有解锁、开锁键及油箱开启按键。荣威550多功能钥匙得以延伸，全系标配了“Press-to-go智能一键启动系统”，这在A级车中还是首次，B级车中也仅有迈腾、凯美瑞、锐志品牌的高端车型才有配备，驾驶者只需插入钥匙，轻轻一触就能启动发动机，澎湃动力、源源不息，实用性与先进感兼备。另外，值得一提的是，荣威550的发动机需要与钥匙进行密码匹配后才可以发动，一键启动系统的使用大大增加了车辆的防盗性能。
如此眼花缭乱的配置，是否让你心动了呢？在够用就好的理论指导下，我们更追求物美价廉，在我理解就是在有限的资金下追求无限、再无限的配置才称得上真正的物美价廉。
