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淡季来临库存增加 7月买不买车?

时间:2010-7-28 8:43:20  来源:新闻晨报

  进入7月以来,与高温的天气形成鲜明对比的是车市人气和销量的逐渐转淡。面对这一市场情况,众多汽车品牌的厂家和经销商都纷纷推出种类丰富的优惠促销活动,期望能够提高人气、提升销量;有关部门也在此时推出了节能补贴惠民政策。对有购车计划的消费者来说,选择在这一时期购车无疑能获得比平时更多的实惠。

  近日,笔者发现所住小区里的新车明显多了起来,有很多还都是临时牌照,是车市回暖了吗?在与几个朋友交流后,发现几乎是在同一时期,在浦东大华锦绣和万科等地产商开发的楼盘里,小区车位都不同程度地出现了紧张现象,可以直观地看出,新车确实多了起来。

  库存压力逼使终端优惠加大

  上半年结束,尽管部分企业销量已经完成过半,但在淡季的阴影下,经销商压力还是很大的。据中汽协统计,车市销量自3月以来增速逐月减缓,4-6月同比增速分别为35%、28%和24%。但总体而言,今年上半年车市总体销量仍保持了高速增长的势头,产销总量分别达892.73万辆和901.61万辆,同比增长了48.84%和47.67%。

  从各家车企所晒出的半年成绩单来看,确实有不少车企已经完成了全年销量目标的一半甚至更多。但就总体而言,库存爆满却是不争的事实,而压力主要集中于自主品牌车企和今年上半年重在调整的车企身上。对于自主品牌来说,将压力转向经销商是最为现实的选择。据有关数据显示,从今年6月份开始,厂家为完成年度目标,开始向经销商转移库存,经销商资金压力巨大。伴随着7、8月份传统车市淡季的到来,终端经销商压力加剧。

  让利促销成七月车市热点

  据业内人士分析,当前宏观经济增速稳定,消费者购买力增强,形成汽车行业正向发展的坚实基础。来自广汽丰田的消息,在上海开设13家4S店后,广汽丰田即将于近期在上海中山南二路建立起第14家4S店,而这家4S店开业期间必然会推出一系列促销措施。与此同时,笔者在走访浦东上海车市、御桥路汽车市场等多家经销商后发现,7月车市的温度在回升。

  目前,沃尔沃S80L全系最高有8万的现金让利,其中2.5T智雅版降价后跌破40万元,最低售价仅37.3万元,购车还赠送价值5000元装潢大礼包,成为本市降幅最大的车型之一。奥迪A8L、宝马M3等车型让利高达6万元,紧随其后。  同时,笔者发现除了以往购车送大礼包、送装潢等传统的促销形式外,一些换代车型更是一上市就降价,如晶锐和新花冠()不约而同地推出“增配降价”的政策,这对竞争车型而言压力更大。  下半年车市“谨慎乐观”  今年上半年,由于政策面的刺激力度减弱,加上库存激增等因素,车市形成高开低走的局面。由于宏观层面存在不确定因素,下半年的走势也因此更显迷离。此外,原材料价格的上涨、用车成本的增加、消费者的降价预期等都会对车市增长造成一定压力。  面对复杂的情况,有关专家预测,三季度历来是市场淡季,市场可能会出现一定程度的萎缩,四季度则会有一个比较好的表现。因为还有众多政策可能在今年年底推出,这意味着在四季度有一个政策撬动的可能。  但同时,利好因素仍然存在,国民经济增速将依然处于高位,消费者购买力增强,这为汽车行业的发展奠定了坚实的基础。节能与新能源汽车补贴新政的推出将进一步刺激汽车市场。城镇化进程不断加快,二、三级汽车市场的快速发展也将带动汽车市场的增长。  总而言之,尽管购置税政策缩水,但随着节能车补贴等后续政策的出台,汽车政策未有明显收缩,同时宏观经济尽管存在不确定性,但有利因素也仍然存在。因此业界对下半年车市持谨慎乐观态度,预计全年销量在1600万-1700万辆之间,同比增长在 17%-24%之间。

 

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