“驾考学员积压20万人”、“考一科至少要等一两个月”……在学车需求旺盛面前，广州驾校至今积压大批学员，不仅学车需要等，考试也要等，甚至有些人拖了一年多都无法毕业，这在几年前，几乎是无法想象的。 文/邓莉

报名支招：避开“积压”风险

尽量不在人气旺的驾校招生点报名，学员众多学车会慢；

收费非常便宜的驾校要小心，学车效率无法保障；

在旺季报名考驾照，一定会慢一些。

建议：可亲自挑选教练

要挑选好的教练，最佳办法是自己找个时间去岑村一带的训练场看一两个小时，看中了就去联系吧！

驾校积压：20万余人困在驾考门内

去年3月份报名考驾照的小梁，至今被卡在“九选三”项目上，眼看自己心仪的新车价格一降再降，可驾照还没能拿到手。“去年年中约考就等了快两个月，不合格又要重新约，我就拖到了现在。”小梁告诉记者，“教练说考位有限，只能等。”记者获悉，受学车人员增长过快、驾校培训质量不高、补考学员占用过多考试名额、考试设备不足等因素影响，目前广州市驾考积压人数达到20万人，其中2010年报名考驾照的市民，很多至今仍无法正常约考。而广州主要考场岑村设备不足、频出故障，让不少人积压在蝴蝶桩、九选三等项目。

“有的教练不得不多买几辆教练车增加考试名额，但对于庞大的学员积压数，这并不是最终的解决办法。”广州一驾校的徐教练告诉记者，岑村考场一年只能应付12万左右的考生，设备不足是最大的限制。“以蝴蝶桩为例，岑村考场只有10个电子桩位，需要20分钟才能考完一辆车，考位绝对难以与现在报名人数平衡。考试车车况不好，也易出故障，一出故障就耽搁驾照考试。”他表示，以往他带的学员半年内基本可以拿到驾照，现在至少需要8个月左右。

据统计，广州目前不到20%的人拥有驾照，预计未来报名考驾照的人数仍会维持井喷式的增长。驾校考试积压，带来学员抱怨，还导致学费看涨。记者从各大驾校获悉，目前考C1费用一般在3700~3800元左右，有些所谓特快班收费达4500元，但也只能“插队”，不能承诺何时能“包毕业”。

交警回应：“加价”报名未必能加快毕业

“我们已经积极采取有效措施，增加考试员和考试时间，例如双休日加班（2004年至今）、延长单天考试时间（科目二电子桩和9选3从早上8点考试至晚上10点）等内部挖潜的做法。目前考试已满负荷运转，但面对积压，我们将会继续进一步挖掘潜力。”市公安交警部门相关负责人向记者表示，目前交警部门正想方设法解决“驾考积压”问题。

交警部门表示，驾考人员积压，导致了一些不正常情况的出现，如驾校“加价插队约考”。但该负责人表示，加价插队的方式未必能有效加快考照的时间。据悉，目前车管所是按各驾校教练车数量的比例，并与驾校的考试合格率、缺考率、违规扣分挂钩，按月分配名额至各驾校，安排学员参加科目考试。虽然在拿到车管所的分配名额后，不排除驾校会在具体安排学员考试时出现所谓的“加价插队约考”现象，但市公安交警部门会协同交通部门，规范驾校管理，避免驾校“加价插队约考”现象。交警还欢迎市民对驾校约考的各种违规违纪行为进行监督举报。

驾校教练：避开旺季 避免被深压

徐教练建议近期想考驾照的市民：避开旺季，勿挤在人气旺的招生点报名。他说，一般1月、2月份报名学车会快一些，7月、8月、9月份正值夏季，气温高太阳晒，也是学车淡季。

徐教练表示：如今广州的驾校的分校、报名点之类基本是加盟形式经营。“很多驾校都是教练挂靠的，教练只是定期上缴一些费用给驾校。因此如果选教练时，不要因为差几百块计较不已，收费贵的不一定能加快毕业，但收费比别人便宜的，一定会影响你的学习进度。”