7月8日中国汽车工业协会公布2011年6月份及上半年的汽车产销情况，经过连续两个月负增长之后，在火热的六月迎来了车市回暖迹象。今年6月，全国汽车产销140.37万辆和143.59万辆，环比增长3.83%和3.62%，同比增长0.65%和1.40%。今年上半年，汽车累计产销915.60万辆和932.52万辆，同比增长2.48%和3.35%。

    2011年上半年紧凑型家用车销量排行榜前十名

    紧凑型：大众占据上风，整体增长稳健

    如果按照尺寸来划分，紧凑型车要比小型车要大那么一点，反应在销量数据上，便是又要比小型车高一点，有点层层递增的味道。从车型上来分析，各级别车型中，紧凑型新车的选择也是最丰富的，是中国车市消费的绝对中流砥柱。

    从数据分析，这个级别的销量也是目前最为稳定的，车市整体忽冷忽热对紧凑型车影响并不明显。大众朗逸排名第一，捷达排名第三，也是意料中的事情。朗逸上半年销量异常稳定，仅二月份春节时销量滑落到1.65万辆一次，其余月份几乎到在2.3万辆左右的高位徘徊。排名第二的凯越是目前优惠幅度最大的家用车之一，销量出色一定程度上受益于性价比出色的表现。

    2011上半年各级别汽车销量排行榜及点评：微型车、小型车、紧凑型、中级车、MPV、SUV（注：点击查阅）