7月8日中国汽车工业协会公布2011年6月份及上半年的汽车产销情况，经过连续两个月负增长之后，在火热的六月迎来了车市回暖迹象。今年6月，全国汽车产销140.37万辆和143.59万辆，环比增长3.83%和3.62%，同比增长0.65%和1.40%。今年上半年，汽车累计产销915.60万辆和932.52万辆，同比增长2.48%和3.35%。

    2011上半年小型车销量排行榜前25名：

    小型车：整体增长形势明朗，腾翼C30最耀眼

    相对于微型车，小型车的潜在消费群体会要更加广泛，直接表现在整体销量上要高于微型车一大截。同样是老气的夏利，处在该级别冠军位置，11年上半年超过十万的销量也是其它小型车所不可比拟的，当然，取得如此高的销量和它较低价格和使用成本是分不开的，另外良好的口碑也推动了夏利持续热销。雪佛兰赛欧上半年销量大增，同比大幅上扬86.41%，最终销售了8.4万辆，对于这个新晋对手，其后续爆发力依然不可小觑。大众新POLO也是取得骄人的业绩，同夏利和赛欧主打实用和性价比路线不同，新POLO不仅价格更高，品质和品牌也更加具有号召力，看来，新POLO这条精品路线同样也是成功的。

    我们关注：小型车里面，当属腾翼C30最耀眼，从去年下半年开始爆发，持续到今年上半年依然保持了惊人的增幅，同比半年2148.05%的涨幅无疑是中国所有在售新车之最。从尺寸上来看，腾翼C30其实完全可以进入紧凑型车区间，这就意味着您可能只要花小型车的钱却可以买到一辆空间、配置、操控都相当全面的紧凑型轿车。随着口碑的累积，相信腾翼C30未来将会有一个更好的表现。

    2011上半年各级别汽车销量排行榜及点评：微型车、小型车、紧凑型、中级车、MPV、SUV（注：点击查阅）