指导价：21.98-26.38万
科帕奇车型在国内历史不算长，不过随着宣传力度的增加，现在出镜率也在逐渐提升。另外，对于这个级别的SUV车型来说，科帕奇在27万以内就提供有7坐版车型，这对于消费者来说绝对是个好消息，再加上较大的优越力度，想要给自己选购一两句7座中型SUV的朋友不妨考虑一下科帕奇这款车。
雪佛兰科帕奇是与欧宝安德拉同平台的一款城市SUV，但是前者的尺寸和空间都要大一些，科帕奇还有七座车型可供选择。同时更重要的是，科帕奇不但率先引入，还实现了国产化，这也让科帕奇争夺市场的能力大为增强。科帕奇采用了雪佛兰的家族化外观设计，偏向中庸的外形更符合多数消费者的口味。
科帕奇整体内饰运用了原木装饰条，车内氛围灯提升了科帕奇整体的品质感。空调升级为自动双区，解决了车内乘员对温度需求不同的问题，座椅更改为真皮打孔设计，透气性进一步提升，此外胎压监测，全新ISO FIX儿童安全座椅接口也是配置亮点。
科帕奇的车身尺寸达到了长\宽\高：4673mm\1849mm\1753mm，轴距：2707mm。作为7座车，SUV的最后一排空间基本上和小型MPV差不多，属于儿童空间，成年人乘坐难免会有些局促，可也算是聊胜于无。
车内空间是全新科帕奇的竞争优势之一，饱满的车身造型令车内空间得到了尽量大的扩充。无论是前排，还是后排，头部和腿部都很宽松，没有拘束感。第三排座椅在需要时能够很好地应急，比起对手们几乎清一色的5座设计，更加灵活，实用性增加不少。另外，车内的储物功能也被充分地挖掘出来，前后排的多个杯架、储物盒等大大方便了驾乘者放置随身物品。前排扶手箱下面的储物盒很深，容积非常大，甚至能容下手前臂，可以装下很多东西。
或许美系品牌除了诸如福克斯之类的这些“明星”之外，其他兄弟们就有些相对受冷落了，但其实美系中大型级别的车，在美国本土和一些追求高大尚的地方还是很有市场的。不过，科帕奇对于美国人来说又不过大，但在国内城市里，它却能找到用武之地，因为够大，开起来也更有面子。
