北京现代ix35
指导价格：16.98-24.28万元
新款ix35已经是箭在弦上，只是在年底找个合适时期发布而已。从谍照来看，新ix35在外观和内饰方面有了更前卫的设计，也增加了一些科技配置。但空间、动力以及底盘还有与现款一样，并没有实质性的变化。所以我们在兴奋之后，也可以来看看现款ix35是个什么情况。
ix35在外观设计上使用了现代"流体雕塑"设计理念，车身前后、侧面都刻画了多处动感流畅的线条，虽然目前不算新颖了，但今后数年也不会落伍。内饰也是如此，毕竟是上市才几年，尽管审美疲劳是避免不了，但是依然过得去。
现代ix35的轴距为2640mm，结合那紧凑的外形看上去免不了让人对它的乘坐空间担心，不过实际体验后ix35的表现还是非常出色的。以成年标准体型男子来衡量，前排头部尚有一拳空间，后排乘客的腿部空间更能达到两拳以上，后排的头部空间甚至比前排还好。虽然没有装备真正的全景天窗。但是前后分置的两个分体式天窗在采光面积上也毫不逊色。
现代ix35动力分为2.0L和2.4L排量，将来新ix35也是这两个动力，差别不会太大，2.0L最大功率121kW，峰值扭矩199N.m，2.4L最大功率128kW，峰值扭矩为226N.m。匹配的变速箱除开6速手动就是6速手自一体变速箱，驾驶方面比较舒适节油。
ix35的适时四驱系统结构比较简单：中央为多片离合器式差速器结构，前后桥均为普通的开放式差速器，没有锁止功能，也不能进行轮间扭矩分配，四轮都没有电子刹车辅助系统，这种四驱系统只能把扭矩在前桥和后桥之间按照100:0到50:50的比例线性分配。
至于配置方面，ix35标配版本就是和同级差不多，该有的都有，中高配表现更好，无钥匙启动系统，电动天窗，车身稳定装置都有体现。
