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小心会后悔 4款“最不值得购买”中级车盘点

时间:2013-6-1 10:46:11  来源:购车网

    长安福特-蒙迪欧

    优惠幅度:2.4-3.0万元

    不值得出手理由:让利幅度大减,新款更值得期待

    编辑分析:其实这代蒙迪欧的命运是多舛和悲惨的,上市初期空有一副好身板被羸弱的动力总成所拖累,而”不得人心”,当然,蒙迪欧甚至整个福特系列内饰稍显粗糙,缺乏档次感是由来已久的事情,这也是销量不佳的重要因素。几年后,姗姗来迟的2.0GTDi动力车型让蒙迪欧的整体实力大增,只是,同级对手迈腾和帕萨特迎来了换代,蒙迪欧再次被压制的喘不过气,不得已而为之,只能通过大幅度的优惠来吸引消费者,所以蒙迪欧优惠一度达到最高5万元,平均也在3.5万元左右。随着去年上市的新福克斯和今年上市的福特翼虎销量暴涨,如黑马般空前成功,福特在国内的地位瞬间由二线跃升一线,而蒙迪欧所肩负的品牌打造和销量重任也被这两位家族新成员接手,随之而来的便是蒙迪欧优惠的收回,从3.5万元下降到2.4-3.0万元左右。与此之外,全新一代“阿斯顿·蒙迪欧”即将上市,所以们建议消费者等待新款车型,或者新老交替,老款清仓时再出手也不迟。

    全新一代蒙迪欧即将在6月上市,现款车型处于生命周期最后阶段。日前,购车网编辑走访长安福特经销商处了解到,蒙迪欧致胜现金优惠2.4-3.0万元。感兴趣的朋友可致电或到店详询经销商,具体优惠详情请见下表:

车型
指导价
(
万元)
现价
(
万元)
优惠金额
(
万元)
现车情况
2011 2.0L舒适型
16.98
14.58
2.40
 现车充足
2011 2.3L时尚型
17.98
14.98
3.00
现车充足
2011 2.3L豪华型
19.48
16.48
3.00
现车充足
购车网(http://www.ecar168.cn)制表

    车型简介:2011款福特蒙迪欧-致胜最大特点是引入了Eco Boost GTDi 发动机和PowerShift双离合变速器。新动力组合的蒙迪欧-致胜GTDi 200车型搭载一台2.0T发动机,最大功率203马力(149kw),最大扭矩300N•m,而GTDi 240车型最大输出功率240马力(176.5kW),最大输出扭矩340N•m。Eco Boost GTDI(汽油直喷涡轮增压发动机)将带来超强动力和超低油耗及环保体验,可提高25%的发动机性能,提高20%的燃油经济性,降低15%的二氧化碳排放量其中2.0L只配备5MT,2.3L车型只配备6手自一体变速器,2.0T车型全部配备6速双离合变速器。新款车型在内饰风格和外观上与老款相比略有变化,将有更多车身颜色可选。

     保养费用:蒙迪欧-致胜车型享受厂家提供的3年10万公里整车质保期,首保由商家免费提供。日常保养周期是5000公里,小保养更换机油机滤在400元左右,大保养更换机油三滤在600元左右。 以上价格仅供参考,具体价格以维修店内价格为准。

     编辑点评:蒙迪欧致胜车主日常驾驶实际油耗绝大多数集中在10-11L/100km之间。车身尺寸达到中大型水准,因此车内空间大,1米9的个子坐后座都感到很宽敞。座椅包裹性好,坐起来很舒服。细节做工稍差,个别按键塑料感强。车主反映发动机等核心部件质量稳定性好,但电子小故障时有发生。起步加速差强人意,但操控性良好,底盘优秀,就算是新手驾驶致胜也很有信心。相对其价格来说,配置很丰富,车主反映各项配置实用度高。

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