刨去新车的头6年是每2年年检1次之外，汽车每年都要检验至少1次，这是每位车主必不可少的功课。在北京，对于未年检的车辆上路，警察叔叔会给出30天的宽限期，30天过后则变成违法行为，被逮到的话罚款200元外加扣3分。有人认为年检很复杂，很繁琐，其实，年检的内容并不多，主要有3个项目：尾气、刹车、灯光。接下来跟您具体聊一聊年检的话题。

北京市机动车年检流程

年检的时间

汽车是需要年检的，这一点您千万别忘了。自上牌照之日算起，6年以内的车，每两年检验一次，超过6年的车，每年检验一次。另外需要声明，这里说的汽车年检，指的是非营运载客汽车，如果您的车是营运车辆，另有规则。

年检的时间，依据汽车上牌照的月份。比如您的汽车是9月份上的牌照，以后就是每年的9月办理年检手续，此外，在行驶证的副页和贴在风挡玻璃“检”字标签的背面，也都写着有效期，有效期截止了，就是该验车的时候了。以我的经验，检测场通常月初人少，月尾人多，所以，最好选在月初去年检，省得因排队耽误时间。在北京有个宽松的政策，车主可以提前2个月验车，逾期后还有30天的宽限期，也就是说，假如您的车应该是9月份验车，可实际上，您从7月1日到10月30日，在长达4个月的时间里随时可以把车送去年检（节假日除外）。

年检的地点

开设汽车检测场是个商业行为，所以，每个地区都会有不止一家汽车检测场。拿北京来说，全市有41家汽车检测场，周一到周五的8:00—17:00营业（有的检测场中午休息1小时）车主可以任意选择，哪家最近就去哪家。一些检测场周六、甚至周日也照常检验。以北京为例，41家检测场中，有16家周六开门营业。

灭火器是年检必备之物

年检前要做的功课

1、确保车辆无违章记录。年检之前，先查询一下，看看自己的车有没有违章记录。有的话，需要先去交通队的执法站，把违章处理了再去验车。

2、确保车辆处于正常状态。如果汽车有明显故障，比如，发动机的尾气呈黑色或淡蓝色，灯光不全，大灯明显感觉不如以前亮了，或者是刹车有点儿不灵或刹车的时候，车头会偏向一侧，等等，一定要先去维修站修理，如果抱着侥幸的心态去检测场，多跑几趟冤枉路不说，还得多花不少银两，更不划算。

3、确保安全用品的齐全。前往检测场之前，检查一下三角标识是否在车上，灭火器是否处于有效范围内。

三角标志是验车的重要项目

4、确保保险单在有效期内。这里说的保险指的是交强险，全称叫“机动车交通事故责任强制保险”，它必须处于有效期内，因为这份保险属于强制险，至于其它的保险，属于商业险，是车主的个人行为，年检不管。

年检时要带的证件

年检时，要携带：机动车行驶证、交强险保险凭证。

年检的费用

以小型客车为例，年检需要缴纳的费用是：（北京地区为例）

检测尾气费用：75元；安全检验费用：36元。

此外，如果检验不合格，车辆需要调修，车主自行决定调修的地点，您可以回4S店调修，也可以找修理厂调修，更可以在检测场就地调修。事实上，在检测场最常见的问题是灯光不合格，车主为了省事，几乎百分之百都选择在检测场就地调修，花上几十块钱，肯定就合格了。其间的猫腻彼此心知肚明，但谁也不说，直到郑渊洁在2009年写了一篇评论，说他在过去的18年间，每一次年检都会遇到灯光不合格的情况，但每一次都是多花12块钱就合格了。其中有一次，郑渊洁把刚刚调试合格的车又开回检测场，再次验车，结果还是被告知灯光不合格，必须调试。郑渊洁提醒人们：别小看这12元，2008年北京机动车已逾300万辆。每辆车每年灯光调试费12元，300万辆汽车就是3600万元，平均每个检测场每年可多赚87万元。显然，这笔钱属于黑心钱。

眼下北京汽车已有489万辆了。不过，大家不用担心，正是因为郑渊洁的这篇文章，这种行为已经被遏制了。2010年我验车的时候，发现已经没有花钱调灯光的事了。问检测场的员工，他说上级命令不允许调灯光了。看来，对待社会上的不公，就需要有人站出来说几句话。

年检的内容

年检的内容是：1，核对交强险、行驶证；2，外观（车身上如果有贴画、帖字，得撕掉才给验车）；3，拓号（验明正身，防止冒充年检）；4，尾气排放；5，刹车；6，灯光。

环保标志

车辆环保标志在第一次验车的时候发放，贴在车前玻璃的一角。环保标志分为黄色和绿色，绿色标志根据上牌照的年份，再分为1星、2星、3星。

贴着黄色环保标志的车俗称“黄标车”，指的是2000年以前上牌照的车，有效期为6个月，也就是每半年需要验一次尾气。2006年以前上牌照的车获得的是2颗星的绿色环保标志，有效期1年，也就是每年需要验一次尾气；2006年以后上牌照的车获得的是3颗星的绿色环保标志，有效期2年，也就是每2年需要验一次尾气。

验尾气同样在机动车检测场。