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东莞车主心声:“能不开车,就不开车”

时间:2011-7-1 11:14:53  来源:广州日报

车主档案:

姓名:杜三武(40岁)

籍贯:湖南常德

现居:松山湖

职业:东莞理工学院教职人员

车牌号:粤S 100W2

东莞一百万辆车昨日上牌,而这名幸运的车主名叫杜三武,是东莞理工学院的一名教师,2005年从湖南来莞。对于中了这个“头彩”,杜三武在接受记者采访时不停地笑,“是很幸运,我这个车牌号在街上回头率肯定很高!”

虽然有了私家车,但杜三武仍表示,以后“能不开车,就尽量不开车,”短距离出行还是会采用骑单车、步行等低碳方式。

“百万车主”忧心交通

杜三武告诉记者,6月23日他去车行申请牌照并选号,当柜台人员告知他是全市第100万位车主时,自己根本无法相信。“我是感到又幸运,压力又很大啊”。

他说,幸运的是,自己如此凑巧刚好赶上了“100万”,“这倒是个好意头”。但与此同时,更倍感压力,“这才几年啊,东莞竟然已经有100万辆车了。以前我也只是经常看到一些车主被堵在路上,经常听到别人说找不到车位停车,想想这一切马上都将发生在自己身上,真是有点犯愁”。

既然开车让杜三武“有压力”,为何他还是要买车?“主要是为了扩大出行范围,缩短出行时间”。他告诉记者,2005年自己与妻子扎根松山湖,“新来乍到,对这儿的第一印象就是路宽车少”。

自2008年妻子怀孕后,买车的想法便越来越强烈。“老婆要定期到位于莞城的妇幼保健院产检,每次坐公交去一趟来回啥事都不干也要花4个小时车程,如果打的去虽只需要1个多小时,但单程的车费都要80,又太贵了”。此外,杜三武表示,他周末有时间也想带着妻女出游改善生活质量。因此,去年底他开始物色心水的车子。

有车仍要低碳出行

“尽管有了车,也不能对车过分依赖”。对于私家车的功能,杜三武认为私家车主要是用于在长距离或恶劣天气情况下的出行,“有些人几分钟的路,或到周边吃个饭,也开车,非常没必要,不仅造成道路拥堵,还污染环境”。

他表示,自己以后仍会坚持“能不开车,尽量不开车”的原则。自己平时在理工学院范围内会选择踩单车。而即便要到中心城区办事,在时间允许,公交又可直达的情况下,也会选择坐公交。“少开车,即环保又省油,于人于己都是好事”。

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