爱车才开了1万多公里，刚过磨合期，轮胎出问题了，车主宋女士有点郁闷：“我平时也没有开快车这样激烈驾驶的习惯，主要是都是在城里开，也挺爱惜这车，这是怎么啦？”让宋女士更郁闷的是，对于轮胎为何开裂，是自己驾驶不当还是质量有问题，一个多月过去了，至今方方面面还没有一个说法。

    虽然4S店用一条能够正常行驶且新旧程度相近的同品牌轮胎更换了那个开裂的轮胎，宋女士还是不满意。4S店表示，已经将开裂轮胎拍照，相关资料也已提交到轮胎厂家，如果是质量有问题，一定会替宋女士的爱车更换全新轮胎。

    轮胎“咧嘴笑”车主真烦恼

    前年10月，宋女士购入了这辆爱车，宋女士和老公都开得少，十分爱惜。一个月前，宋女士的老公去洗车时，洗车工好心提醒：“老板，车的右前轮出了问题啦！”宋女士的老公赶紧查看，这才发现在右前轮轮胎的外壁，靠近轮圈的位置，裂开了一条长为3至4厘米的口子。轮胎表层外翻，内侧结构清晰可见，就像人咧开嘴唇在笑一般。

    此外，轮圈虽有轻微刮痕，目测并未变形，宋女士的老公赶紧将车开到4S店，并提出了自己的疑问：开车过程中，并未撞到坑洞或者压到马路牙子，驾驶习惯也还算“温柔”，难道这轮胎有这么脆弱？

    4S店的工作人员对宋女士夫妇的说法表示理解，自己的爱车当然一般不会故意损坏。“有些路面不平整，路况不好，坑洼的路面对轮胎损伤是很大的，一不留神就开过去了，导致轮胎出现鼓包、开裂。这种情况不是没有遇到过”，从宋女士车上轮胎的情况看，开车过程中不小心轧到坑洼处的可能性很大，“但最终结果还是要等到轮胎厂的检测结果出来。”

    根据相关规定， 轮胎质保期如按生产日期计算，质保期为三年；如按售出日期计算，质保期为1年。“但在实际使用中，轮胎一旦出现问题，一些厂商总是将‘使用不当’作为规避法律责任的挡箭牌。究竟是消费者使用不当，还是产品本身的质量问题，究竟由谁来鉴定责任的归属，这成为消费纠纷的争议焦点。目前大部分轮胎企业对非质量问题补偿并没有明确规定，只有少数轮胎生产企业开始采取非质量问题补偿政策。”

    对消费者而言，除了要合法维权外，一旦碰到这种情况，如何才能将损失控制在最小范围内，并及时消除安全隐患呢？

    轮胎出问题要及时检修夏天要对轮胎勤加检查

    4S店售后服务顾问罗师傅表示，汽车轮胎如果鼓包、甚至开裂，很可能是撞到类似坑洞边缘处。如果行驶中达到一定速度，撞击造成轮胎有比较严重的损坏，那连轮毂可能也变形了，除了查看轮胎，还要检查轮毂是否受损变形。如果需要继续行驶，可换上备用轮胎，到正规的修理点或4S店内做进一步检修。

    除了更换轮胎，还要进行四轮定位。以防冲击造成了前叉摆臂变形或者是定位的梁有变形。“关系到轮胎和底盘的问题可都不是小事，做个彻底的检查还是挺有必要的。”

    日常驾驶中，对轮胎的养护，罗师傅建议： 平时勤查看，看到轮胎纹路里面有石子，及时挑出来。注意检查胎压，1个月检查一次胎压，保持在2.2到2.8之间都行，同轴气压必须一样，为了防止跑偏和偏磨。轮胎旧了当换则换，换上新胎时最好是做一次四轮定位，这样可以防止磨胎。尤其要注意，当轮胎被钉子或者其他什么东西扎破了，最好及时换上备用胎。千万不要以为气漏得慢，挨一挨就开到4S店了。这样霸蛮的话，不仅对轮胎不好，对汽车也会有不好影响。