2006年对于沃尔沃汽车来说，是具有战略性意义的一年。沃尔沃S40的顺利国产是沃尔沃汽车中国战略的第一步。
多款车型的持续旺销令沃尔沃汽车在今年上半年实现了大幅增长。截止到6月底，沃尔沃汽车在中国的销量为3200辆，与去年同期相比增长了31％。
据了解，沃尔沃预计S40国产后的年产量为1万辆。截至2005年底，2003年推出的新款S40在全球累计销售了13万台，沃尔沃方面预计2006年S40的全球销量为8万辆。应该说沃尔沃如今为国产S40制定1万辆的产量目标还是比较乐观的。
沃尔沃宣布S40将在重庆生产时曾表示，国产后的S40将把宝马3系轿车和奥迪A4系列轿车等视为竞争对手。
然而，在国际市场上，沃尔沃S40看起来似乎并非是宝马3系的直接竞争对手。
以美国市场为例，宝马3系轿车的基础价格在3．09万美元到3．85万美元之间，而沃尔沃S40系列（2．4i、2．5T及2．5T AW D车型）的基础价格在2．404万美元到2．8715万美元。
目前国产宝马325i的价格约42．4万元，国产宝马320i价格约33．8万元到36．5万元；而进口沃尔沃S402．5T车型的价格约为46万元，进口S402．4i的价格约为37万元。
如果沃尔沃果真将宝马等高档车型作为竞争对手，那么S40国产后的定价一方面要具有相当的竞争力，另一方面还要“不失体面”。
沃尔沃携多款在华畅销车型参展，包括受到国内消费者喜爱的V8行政级和沃尔沃XC902．5T豪华SUV多功能运动型车。本届车展是沃尔沃汽车品牌第三次参加的广州国际车展，华南市场一直是沃尔沃汽车的传统强势市场。
在沃尔沃展台上，最为耀眼的明星车型无疑是首次公开亮相的国产沃尔沃S40豪华轿车。作为2006年最值得期待的国产车型之一，沃尔沃S40的国产进程一直备受关注。
之前，就曾因应否国产而多有争论的沃尔沃，此番终于推出国产S40到中国车市一试对于一向以安全著称的沃尔沃能否“安全国产”，市场会给出答案。
