很多家庭因为有了小孩，成为有车一族。当家庭主妇们开车上路，让活泼的小孩坐在哪个位置呢？这是很多家长没有注意和重视的问题。据公安部交通管理局统计，2007年中国死于道路交通事故的1-6岁儿童2243人，受伤7685人，每10名遭遇车祸的儿童就有超过2人死亡。这样高的死亡率与儿童乘车方式不正确有很大关系，不少家长对此存在很大的误区。

　　本报记者唐洁琼 长沙报道

　　误区一 孩子直接坐副驾驶位置

　　现象 李蓉一个人开车的时候，因为才3岁的文文喜欢在车内玩玩具，活泼好动，很多时候都会强烈要求坐在副驾驶位，视野更好，李蓉一般都会同意，因为方便看住小孩，阻止文文的一些不当行为，保证都在眼皮底下。

　　提醒：对孩子来说，副驾驶位是一个非常危险的位置，当急刹车或者发生碰撞时，副驾驶座上的小孩就会前冲，撞向中控台或前风挡。即使小孩子系上安全带，也会因儿童的颈椎等身体器官比较脆弱，安全带的保护作用也非常有限。如果气囊弹出，崩开的位置往往是在孩子的头顶，不但不能起到保护作用，而且往往会造成更加严重的伤害。

　　误区二 抱着孩子坐副驾驶位置

　　现象 即使是现在，方方仍不愿意回忆去年的那场让人揪心的车祸，当时父母、姐姐和才1岁的小侄子都在车上，母亲抱着侄子坐在后排。遭遇车祸的那一刻，抱着孩子的母亲从后排腾空跃起坐到了副驾驶座位底下，大人们都受伤了，只有在大人怀里的宝宝没有受伤。

　　提醒：现在大部分车辆都在副驾驶席前方配备了正面安全气囊，安全气囊对于系安全带的成年人具有很好的保护作用，但是对于儿童无疑就是一枚炸弹。当汽车以时速40公里突然紧急刹车时，在惯性的作用下，就如前文所述，一个普通体重的婴儿也能产生过百公斤的前冲力，家长根本无力抱住怀中的孩子。而且由于孩子坐得比较低，头部刚好在家长的胸部，发生猛烈碰撞时，家长的胸部会猛烈压向孩子的头颈，可能造成非常严重的伤害。

　　误区三 给孩子系成人安全带

　　现象 王蒙霞的小孩已经4岁了，她一直觉得，系上安全带是最安全的，尤其是在速度过快的情况下。所以，经常她儿子一坐上车，她就告诉他重要性，这样一来儿子就不会在车内乱爬乱闹了。

　　提醒：由于孩子身材矮小，安全带如果系得太松，不会起到任何保护作用，撞击后可能导致儿童直接飞出去。

　　瑞典Volvo公司的研究显示，婴儿和儿童是容易受伤的乘客，主要因为他们的头部相对于身体的其他部位而言比较大也比较重，像九个月大的婴儿头部重量约为其身体总重量的25%，而男性成年人的头部只占身体总重的6%。其次是他们比较脆弱，没有发育完好的颈部和骨盆。婴儿的颈椎骨是由软骨将单一的骨头连接而成，换句话说，婴儿的骨骼仍然是软的，直到三岁以后软骨才变成骨骼。所以，在交通事故中，一般的安全带容易伤到他们的内脏，而且头部也很容易受伤。