据吉利官方消息，浙江吉利控股集团正式宣布与美国Terrafugia飞行汽车公司达成最终协议，将收购Terrafugia的全部业务及资产，此项交易已获得包括美国外资投资委员会（CFIUS）在内的所有相关监管机构的批准。据悉，未来中方将主导管理企业未来的发展。
据悉，吉利在两年前就已经与Terrafugia进行了相关的接触，当时Terrafugia的创始人卡尔·迪特里奇到中国寻求资金投资，而吉利则成为它的投资人。2016年，吉利与Terrafugia进行了进一步的协商，协商细节主要集中在两方面：吉利掌控绝大部分股份、由中方主导管理企业未来发展。最终Terrafugia同意了吉利的需求，并报批美国联邦航空管理局等相关部门。经过1年的等待，美国同意了吉利收购Terrafugia的行为。
『Terrafugia Transition飞行汽车』
Terrafugia成立于2006年，是一家专门研发飞行汽车的美国企业，在2010年左右其曾经研发出量产飞行汽车Transition。而在2013年，其推出了TF-X概念车，这款概念飞行汽车搭载的是一套混合动力系统，该系统由一台最大功率305马力的发动机和两台最大总功率为608马力的电动机组成。在飞行模式下，该车可以达到322km/h的时速，续航里程超过805km。值得一提的是，该公司计划于2019年推出首款飞行汽车，2023年推出全球首台垂直起降的飞行汽车。
『Terrafugia TF-X概念车』
未来，Terrafugia的注册地及总部将继续留在美国，并专注于现有的飞行汽车的研发和生产工作。吉利控股集团将利用在汽车行业中积累的深厚技术专长和创新经验帮助和支持Terrafugia。
伴随公司进入新的发展阶段，Terrafugia公布了新的董事会架构：吉利控股集团总裁高级顾问余宁将担任董事长，吉利控股集团副董事长杨健、吉利控股集团副总裁李轶梵、吉利控股集团副CFO张毅，以及前贝尔直升机中国区常务总经理Chris Jaran、Terrafugia创始人 Carl Dietrich和Terrafugia原董事会成员Koen Bouwer将担任董事会成员。董事会任命Chris Jaran担任CEO， Carl Dietrich担任CTO。
『Terrafugia CEO Chris Jaran』
『Terrafugia CTO Carl Dietrich』
吉利控股集团承诺，交易完成后将对Terrafugia进行更多投资，创造更多的高新技术相关的就业机会。据悉，在过去的一个季度里Terrafugia的美国研发团队人员数量已扩大了三倍。未来，来自中国的技术人员也会加入到研发生产工作中。
