2012年11月4日，浙江青年汽车在其金华生产基地隆重举办195辆双源无轨电车出口哈萨克斯坦活动，迄今为止，青年汽车是第一家也是唯一一家出口无轨电车的客车生产企业。媒体交流会上，青年集团董事会董事长庞青年先生发表了“借力新能源”的发展新战略。

    青年客车出口哈萨克斯坦的195辆双源无轨电车已在陆续发车，届时哈萨克斯坦总统纳扎尔巴耶夫将出席交接仪式，据统计，截止9月份，青年客车新增出口订单数量1500辆，相比2011年520台的订单数，增长190%，2012年青年汽车海外市场拓展形势喜人。

    不仅海外市场喜人，青年集团也十分注重新能源技术的研发，已开发电电混合动力、油电混合动力、纯电动三大系列10多款车型，实现国内销售500多台，国外200多台。其自行研发的动力电池，充电5分钟，使用寿命超过车辆的使用寿命，续航里程可根据实际线路里程进行配置，利用进站的5分钟时间充电，可实现不间断、无里程限制的运行。

    青年集团客车产品比去年同期订单数增长76%，占有国际品牌在中国90%以上的市场份额。2012年7月青年收购德国威盛巴士公司，这家公司拥有制造三十多年NEOPLAN客车的历史，收购后，威盛公司将其现在和未来国际领先的技术源源不断的输送至青年汽车，并负责将青年在技术、质量、工艺、环保、安全等方面的水平提升到欧洲和威盛的最高标准。

    集团卡车产品订单数也实现增长，青年集团根据国内的物流运输、大件运输、油田、消防等市场的需求，公司成功开发出牵引车系列、专用车系列、专用车底盘系列和轻卡4大系列40多种车型。

    同时，青年是中国独家使用莲花工程品牌的企业，目前已开发的L3两厢、三厢，L5SUV、掀背式轿车、轿车、轿跑和L6SUV、掀背式轿车、轿车、轿跑等十余款车型。2012年11月广州车展上亮相L31.5L、L3GT、L5GT三款新车型，在2013年4月份上市T5 SUV，在2013年底上市L6 SUV、掀背式轿车、轿车、轿跑四款车型。2012莲花轿车产品已销售3万多台，全年预计销售43000台。

『左：世爵C12 右：世爵D12』

    此外，2012年8月青年收购荷兰世爵汽车公司，收购后，计划用世爵的豪华奢侈品牌和技术开发铝制的豪华SUV、劳斯莱斯级别轿车和保时捷级别的轿跑车。同时将萨博凤凰平台技术与世爵技术结合，用世爵品牌开发钢制的世爵凤凰93、94、95、97车型，青年乘用车板块集聚了莲花、萨博以及世爵三大技术，实力非常雄厚。青年集团金华客车基地、山东、杭州的轿车基地均已建成投产，石嘴山卡车基地收购了当地工厂也已经可以投产。集团采用固定资产变现和新型产业与原产业结合产生的企业效益，逐步集聚百亿资金，实现稳步发展。