车型配置并非越高越好，关键要看是否实用
汽车进入家庭，在人们生活中的作用越来越大。追求汽车乘坐的舒适性无可厚非，但新车层出不穷，车型的配置也层出不穷，几乎成了“乱花渐欲迷人眼”。
怎样才能挑选到适合自己的舒适性配置呢？答案很简单，如果自己心里有把尺子，那么就可以从从容容地、理性地在车市中看个明白。
主流配置有哪些
目前，车市竞争十分激烈，老车型降价、新车型低价上市在市场上几乎天天上演。为了吸引消费者，车型的配置一直是商家重点抛出的一个卖点。实际上，各种配置的实用性，往往和预想，或者商家的宣传定位有些差距。
据不完全统计，在10万-25万之间的主流车型上，常见的舒适性配置有：真皮座椅、天窗、CD音响、座椅加热、电动调节座椅、中间扶手、电动腰部支撑、灰尘花粉过滤器、带操控键方向盘、隔热玻璃、智能全自动空调、遥控中央门锁、动力转向系统、电控后视镜、电动遮阳帘、可折叠后座椅、语音提示、倒车雷达等等，甚至一些原来属于高端车型的配置，如车载DVD、冷藏箱、定速巡航、卫星导航系统等，也有成为主流配置的趋势。这些配置，组合出千变万化的形式来，其中既有常用的，也有不常用的，但是在宣传攻势之下，似乎都成了必不可少的配置。如果我们将这些配置仔细归一下类，分为便利性配置和舒适性配置两类，那么很容易就可以对其实用性进行一番考察。
相对便利性和舒适性而言，便利性更多地会影响到诸如汽车操控和行驶的安全性问题，需要优先满足。例如电动遮阳帘、带操控键方向盘、动力转向系统、倒车雷达等，可以实实在在地为驾驶者提供驾驶上的便利性，其意义非同一般，有和没有就不是关系着面子问题了。优先考虑满足这方面的需要，是一个明智的选择。
舒适性配置更多的是为驾驶者和乘坐者提供一种人性层面的关怀，特别是在汽车进入家庭以后，其作用越来越受到消费者的重视，追求舒适性也无可厚非。对其进行选择，最后是多了解它的功用，区分出常用和不常用，再结合自身的需要去综合考虑。
分析
明明白白买配置
同一款车型，因为配置不一样，价格可能相差悬殊。明明白白买配置，才不至于多花冤枉钱。
要给配置估计价格难度很大，但是如果我们能比较一下配置大体相同的车型——最好是同一系列的车型——就可以比较方便地通过简单的加减方式得出一个粗略的参考结论来。例如某款车型增加了真皮座椅、车载MP3、天窗、倒车雷达等，与没有加装这些配置的同一款车在价格上高出多少，其结果就可以看成是这些配置大概的价格，作为考虑的元素之一。如果没有同系车型可作比较，与同级车相比也未尝不可。多比较，多挑选是谨慎购车必不可少的。
这里特别需要提醒注意的是，现在市场上很多改款车或者新车上市之后，都打着增配不加价的旗号，实际上在车市利润日益减少的前提下，厂商为了保证利润，可能会偷梁换柱，在降低质量上小作文章，或者在材料上降低档次，或者采用其它品牌的替代品等。不仔细了解，恐怕买车之后会留下一些遗憾。
此外，一些商家为了吸引消费者，在卖车时附送“大礼包”等，其内容多数包括送部分配置，类似车窗贴膜、中空锁等，可以为消费者省下部分费用。不过，遇上这种情况最好在买车之前先问清楚附送的内容，甚至可以亲自考察一下“实物”，看看是否是自己需要的类型。类似贴膜等，如果附送的物品在质量上达不到消费者的要求，实际上等于浪费，而费用也并没有省下来。
建议
特殊配置多考虑
舒适性配置并非越高越好。理由很简单，一、配置越高，价格越昂贵；二、舒适性配置往往是以油耗为代价，配置越多越耗油；三、增加一个不常用的舒适性配置，在性价比上并不划算。所以充分考虑特殊配置很有必要。
不同的消费者对配置的要求并不相同，年轻人喜欢带有车载MP3功能，i-Pot接口、车载DVD、优质音响系统等等时髦的元素，虽然价格比较高，但其使用也比较经常，而商务人士，或者中年人喜欢的就不一定是这些了，没必要追着潮流花钱。举例来说，增加一个电动天窗往往要多花1万元钱左右，但天窗的使用价值其实很有限；如果仅仅是自己一个人使用，加装了座椅记忆功能其实也有点浪费；但如果经常需要跑高速或者长途，选择一个有电动按摩功能的座椅，或者考虑购买有定速巡航功能的车型，倒是个不错的选择。
贴士
加装配置要注意
加装配置要注意一些小问题，特别是原车在设计上没有预留增加该配置的，更要引起注意。以下是几个小提醒。
1.重视车内空气污染。不少消费者购买新车以后，会对车辆进行一些“装修”，需要引起注意的是，要避免新增加的材料造成车内挥发性有机物、苯吸入物、游离甲醛等有害物质污染了车内空气。
2.新加装的配置破坏了车内的统一风格。有些配置并非原车的指定配置，在造型、色彩搭配以及安装位置上，可能会破坏车内统一和谐的风格。
3.加装配置要以安全第一。安全是汽车驾驶最重要的条件，注意加装了配置之后，会不会造成挡住视线，或者造成驾驶操作有障碍等。（记者 温柱）
