据经济之声《天下财经》报道，作为国内四大A级车展之一，成都国际汽车展览会从今天（1日）起正式向观众开放。国际车企集中投放新产品，中国市场的潜力巨大。随着SUV车型增速放缓，轿车车型有可能在未来成为市场新的增长点。

    国际车企积极布局中国市场

    在昨天的媒体开放日中，记者在现场看到，梅赛德斯-奔驰和宝马拿下了面积最大的两个展位，凯迪拉克和林肯也占据了非常显眼的位置。根据主办方的统计，本次车展吸引了德系、美系、法系、日系、韩系以及合资、自主等119个汽车品牌，展出面积达到15万平方米，相当于20个标准足球场那么大。

    正在参加车展的全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树说，中国消费升级的方向非常明确，所以汽车的消费规模也呈现出快速增长的势头，各个国际车企都在主动调整战略，积极布局中国市场，“国际车企在中国新品的投入，目前进入新一轮发力期。德系、美系、日系都表现得特别强，特别重视中国市场发展的潜力，同时要抓住中国市场转型升级的一些机会。”

    例如，凯迪拉克在现场展示了旗下刚刚上市的全新SUV车型XT4，新车共7款，售价从25.97万元起步，这也使得它成为官方售价最低的豪华品牌紧凑型SUV。同样通过价格战术撬开市场潜力的还有名爵。在昨天的车展上，名爵全新紧凑型SUV车型HS宣布正式开启预售，预售价格区间为17.18万元到19.78万元，这个价格没有超过之前业内预估的20万元起。

    SUV市场增长疲软 轿车市场有望回暖走高

    然而，密集的上市节奏和亲民的价格战略并没有阻挡住SUV车型市场的放缓趋势。来自中国汽车工业协会的数据显示，今年6月SUV销量同比下滑0.5%，7月同比下滑8.2%。对此，崔东树认为，从今年全年看，SUV市场将开始呈现出增长疲软的态势，而轿车市场有望回暖走高，“SUV发展已经达到一个相对合理的规模，因此目前的增长速度相对放缓，比如七月轿车发展明显高于SUV增长速度。”

    在这样的背景下，不少车企已经开始提前布局，发力轿车领域。在昨天的车展现场，来自雪佛兰的探界者Redline尚·红系列和科鲁兹Redline尚·红系列就迎来了正式上市，其中，前者售价从23.09万元起，后者的售价则不超过15万元。雪佛兰市场营销部工作人员周石山说，新车采用了专属配色和设计，运动感有明显增加，并强调功能导向，“今年轿车逐渐回暖，在这样的情况下，为了满足目前消费者多元化的趋势，它既要有SUV这种多功能和大空间，又要有轿车的舒适性。而我们新车突出的特点就是一车多能。”

    汽车评论员陈超观察，面对国际品牌的布局与竞争，自主品牌尤其是新能源自主品牌现在也纷纷发力轿车领域，从而实现“弯道超车”。陈超说：“轿车主要是以舒适性和操控性为主，有一个非常大的趋势，就是新能源在轿车这块的发布会比较多，尤其是自主品牌。”