日前，福州一位司机在高速公路上超速违章，他根据违章通知书上两张照片所显示的汽车行驶时间和大致距离，自行计算，得出该车在其间行驶中没有超速的结论。他以此向交警部门申请复议删除超速违章记录，遭到拒绝。该司机请教计量专家，这种通过违章照片所记录的时间和车距来计量车速的方法准不准？能不能作为行政执法的依据？

    福建省质监局计量院专家解释，目前我国机动车超速自动监测系统，主要是有地感线圈测速、雷达测速、激光测速和精确视频测速等类型，并配置现场拍照记录的传输系统辅助而成。

    地感线圈测速监测系统，即在路基段埋设两个感应线圈，两个线圈之间的区域即为超速监测区域。当机动车进入第一个线圈时计时开始，进入第二个线圈时计时结束，并抓拍第一张照片；与此同时，地感线圈监测系统以两个线圈之间的距离除以产生两次感应的时间差就自动算出车辆通过超速监测区域时的速度。若该车辆为超速，则相机启动延时功能，拍下第二张照片；反之相机则不再拍照。雷达测速监测系统是通过发射扇形微波来测量运动物体的速度，与地感线圈监测系统一样，也是先测速后抓拍，如果雷达测出车辆为超速，则相机开始连续抓拍，反之相机则不抓拍。

    计量专家说，超速自动监测系统启用的是高清相机，其拍摄区域大于超速监测区域，相机延时拍照，在第二张照片拍摄时，机动车有可能已不在超速监测区域，拍摄第二张照片是出于取证的需要。因此，根据违章记录上两张照片的大致车距和时间间隔来计算得出来的车速，与违章记录上由测速仪计量出来的速度是不一致的。实际的车速，要以地感线圈和雷达测得的数据为准，而不是简单地靠两张图片的时间间隔和车距去计算该车的速度。