钓鱼岛是中国的，毋庸置疑！因为钓鱼岛事件引发的抵制日货情绪越来越高涨，在车界尤为严重，每天打砸烧毁日系车的事情，都会在各地上演，弄得日系车主是人人自危，有的宁可走路挤公交挤地铁也不会开车上车，有的在车子上面贴一些标语，表明爱国的决心，编辑记忆最深的是某日系车主所贴的车标“买车在前，日本犯贱在后，钓鱼岛是中国的”，看似有趣的标语后面是车主的无奈。
即使现在有了钓鱼岛事件，我们还是没办法否认日系车的受欢迎，这一点从每个月的销量排行表上就可以看出来，各级别排名靠前的有很多就是日系车。那么多消费者买了日系车，因为钓鱼岛事件，有的甚至不敢开出家门。其实爱国要理性，那些已经买了日系车的车主难道真的就要把车子砸掉、烧掉才算真的爱国吗？那些打着爱国旗号烧车、砸车的破坏的其实是中国人民自己的财产，对于日本而言，根本就没有损失什么，也许人家正当个笑话看呢。
怕爱车被砸吗？对于日系车主而言，这段时间心里都是忐忑的，有的车主甚至都不敢上路了。今天编辑就来给你支个招，以前不是有很多自主车主将标换成相似车的车标吗，现在我们日系车也可以来换个标，比如说我们的比亚迪家族，好几款车都是山寨日系的，咋一看，确实有认错的时候。以前那些车主为面子还是为好玩换标我们不管，现在日系车主不妨学一学自主车的经历，把标换成自主车的，或许能保命也说不定呢。当然不是所有的日系车都能换，关键还要看换的像不像，下面就来看看那些可以换标的日系车。
话说比亚迪是车界的山寨王，从F3、L3、F6以及S6上面都能看到其它车的影子，而且山寨啥不好，非山寨日系车。以前那些为了过把合资车瘾而换标的车主，这下应该消停了吧。现在应该是那些原先被模仿的车型不淡定了，有没有车主想过将日系车标换成比亚迪标，这我不清楚，但是这的确不失为一个保命的法子，毕竟降低车子档次跟保命来说，当然是保命要紧。
花冠是丰田旗下一款经典的家用车型，已经走过了第九代，便宜的售价以及较高的性价比，让其在市场上拥有不低的保有量。比亚迪F3山寨花冠也是人尽皆知的事情，而改款后的花冠也被人说是越来越像比亚迪F3了。既然它们那么像，花冠车主不妨将丰田的标抠去，贴上比亚迪的标，看它们的外观，如果换个标，是不是让你傻傻分不清楚？不要觉得这是跌份的事，非常时期非常对待，保命重要啊亲！
卡罗拉——比亚迪L3
作为一款定位于家用A级车市场的轿车，卡罗拉的经济性和实用性非常突出，备受中国家庭喜爱，成为众多家庭的首选车型。曾是销量榜上的风云车型，应该也是一款随处可见到的车型，在目前这种形势下，卡罗拉还敢出来耀武扬威吗？不用担心，比亚迪又来给你解围啦。比亚迪L3上市，很多人都有一种似曾相识的感觉，会自然而然的让人想到卡罗拉。既然有这个替身，卡罗拉换标应该也是非常自然的事情，就是不知道市面上突然多了很多貌似比亚迪L3的车子，比亚迪那边会怎么想？
广汽本田雅阁曾经是B级车的标杆车型，兼顾家庭和商务两用，是销量榜中非常张扬的一款车型，良好的销量业绩保证了雅阁的市场保有量。拥有高用户群的雅阁近期恐怕是不敢张扬了。比亚迪F6上市后被认为是七代雅阁的高仿车型，但编辑看来这两款车只在侧面造型及轮毂方面很相像，就算换标了，能不能混过去，还很难说。
