近日，关注钓鱼岛的问题在中日两国甚至在国际上都吵的沸沸扬扬。我们知道，钓鱼岛自古以来就是属于我们中华人民共和国的领土，这是不争的事实。而日本却一意孤行、自圆其说，这种蛮横的态度，也将其国家赤裸裸的掠夺侵略本性暴露无遗。虽然日本这个小国在某些科技领域还是小有成就，可在这种带着掠夺性质的土地上，即使制造出再多的科技精品，却始终带着蛮横的侵略味儿，不具有半点的人情味。试想，一个没有任何感情的科技成果，又怎能让人们觉得它会有魅力呢？
汽车亦是如此，虽然日本车向来以省油俘获了一些消费者的心，而又因安全问题遭到了许多消费者的嫌弃。究竟日系车安不安全，目前也没有绝对的定论。我们今天将要讨论的不是日本这个国家是多么的蛮横和强盗，也不是日本制造的车又有多么的不安全。虽然在民族情感面前，我们排斥日货；但是我们又不能否认日系车中也有比较不错的车型。而接下来我们将抛开民族情感不说，客观公正的来和大家看看，日系车中毫无性价比可言的车型，这些车即使不是日本的，也同样不值得购买。
●东风日产-奇骏
指导价：20.78～26.98万
奇骏放进了今天的文章，或许有些人会有些意外，因为一直以来，喜欢奇骏这款车的人还是不在少数的。奇骏给人的驾乘舒适、人性化设计不错，最重要的还有它的四驱系统，总给人感觉是一款越野性特别强的越野车。可事实是这样的吗？
奇骏的外观给人的感觉是硬朗，方正的车身设计在SUV日益丰富的今天显得也有些落伍，内饰的设计也比较中庸，没有太多的新意。在做工上也比较粗糙，车内的塑料异味也颇浓。车内空间也一般，后排的腿部空间甚至可以说比较小，对于一款SUV来说，这样的情况真的不应该出现。
操控方面，作为一款主打越野的硬派SUV，奇骏的表现真的不尽人意。起步慢提速慢，这实在对不起其越野的名号，而车内的异响更是频频发生，在颠簸的路上，随时有快散架的感觉。难怪之前有辆奇骏被拖的散架了呢！
虽然其四驱系统总让人称道，可真正用的上的时候真的很少，即使用上了，伴随着车身各处的吱吱呀呀声，又怎么可能有越野激情可言呢？恐怕那时候想的是保住自己的人生安全为第一了吧。
点评：虽然奇骏主打四驱越野的牌子，可四驱真正用上的时候少之又少，加上动力组合的不给力，使奇骏的操控性大大减分。而奇骏的价格也高的慎人，最低也要20来万，这样的价格让奇骏在同价位车型中比起来性价比大跌，人气也大减。总之，奇骏的确有令人称道的地方，但动力方面还是有不尽如人意的地方，若是真要做到一款消费者喜爱的越野的四驱车型，需要改进的还是有很多，性价比的提升尤为关键，只是不知道会不会有这么一天。
