“现在油价真的是涨得太快了，未来开支将更大。”有车族张先生昨天如此抱怨。

　　原油价格若突破120美元/桶、汽油价继续哗哗上涨，10元/升的价格不是遥不可及，届时，不仅是张先生这样的个人开车族，出租车司机及其他行业的压力都可能暴增。

　　4月7日晨，当张先生将“POLO”开到一加油站时，发现93号汽油价提高了0.37元/升(至7.79元/升)，心里不由咯噔了一下。

　　住在上海市普陀区万里城的他，每天开车从家里出发到静安区威海路，来回约22公里，“预计百公里耗油9升左右，如果93号汽油价上升到10元/升，来回油费成本就在20元。现在，我所在小区的停车费是每月300元，上海牌照道路通行费1800元/年，保险3000元，年均保养2次就是800元左右。此外还有长途通行费、其他区域停车费等等，估计如果汽油价突破10元/升，月开销将从1200元涨到1400元左右。”

　　张先生称，自己以后要多坐公交“112”线路或者找人拼车上班，“至少一天的油费能省下10元以上，公交车一趟来回只要4元。但其他的汽车开销是没办法省出来的。”

　　在上海从事IT行业的陈先生说，他个人的油费支出与张先生相差不大，但有时工作需要在市区一停车几个小时就是80元的停车费，此外汽车保养、远途开车等方面开销都非常大。

　　他告诉记者，如果油价继续上扬，他就不会去4S店做保养了，干脆在淘宝上购买一些配件如修车机械、机油等自己摆弄摆弄。

　　“城市里堵车严重，车子相当耗油，在上海、北京等地的轿车实际平均耗油近10升/百公里。”

　　看到这次涨价后，陈先生打算尽量避开早高峰时间段进入市区，他说，以后要多用其他交通如地铁、公交等，来减少油价上涨带来的影响。

　　对于用油量更大的出租车司机们而言，油价如继续上扬到10元/升以上的话，未来的工作时间将拉长。

　　一名上海出租车司机说，十多年前，他感觉挣钱较容易，生活也更宽裕，记得油费最便宜时只要每天90多元，但现在已涨到了300多元。“我现在早上4点多就起来开车，一天必须要工作到半夜12点以后才可能为自己挣到200多元。”

　　他表示，除去每个月交给公司的车辆租金、保险费、修理费等杂费之外，一个月平均有5000元收入，而这还不包括自己出钱保养及维修汽车。汽油价若再攀升，可能自己就要工作到后半夜1点甚至更晚才行。

　　原油价格的上扬，还会影响到航运用燃料的价格。

　　中信证券研究员张宏波告诉记者，有一种燃料油去年均价为480美元/吨，而现在已经涨了27%左右。目前，航运公司有几种化解方式：第一，国内部分散货类公司(如煤炭运输企业)会与客户签订“COA”合同，即双方约定“当油价上涨时，运费也跟着上涨”的条款；第二，在运输旺季适当增加航运附加费；第三则是低速航行。宁波合众海运有限公司总经理潘世杰就曾表示，如果船舶航速降低10%，船用燃料油消耗减少25%以上。